es.wedoany.com Noticia: El neumático Pirelli P Zero Trofeo RS ha establecido un nuevo récord de vuelta para vehículos eléctricos de producción en el Nürburgring. El Porsche Taycan Turbo GT, equipado con estos neumáticos y el kit Manthey, completó la vuelta en 6 minutos y 55 segundos, superando a todos los demás vehículos eléctricos de producción y rompiendo la tradicional barrera de los 7 minutos.
Este resultado supera el récord de 7 minutos y 7,5 segundos establecido en 2023 por el Taycan Turbo GT Weissach. Los neumáticos diseñados a medida por Pirelli para este modelo ofrecen un margen adicional de agarre e integran la tecnología Elect, un conjunto de soluciones destinadas a optimizar la dinámica y el manejo de los vehículos eléctricos. El neumático P Zero Trofeo RS, un referente en circuito, fue desarrollado inicialmente como equipo original para superdeportivos y hypercars, y ya está disponible en versiones personalizadas para modelos como el Porsche 911 GT3 y GT3 RS. En el mercado brasileño, este neumático se puede adquirir bajo pedido en el mercado de reposición, llevando a todos los clientes la experiencia que Pirelli ha obtenido equipando a medida los vehículos de más alto rendimiento de las gamas Premium y Prestige. Está diseñado para conductores que buscan el máximo rendimiento y desean exprimir al máximo las prestaciones deportivas de su vehículo; aunque está diseñado para uso en circuito, también está homologado para su uso en vías públicas.
La versión desarrollada para el Porsche Taycan Turbo GT con kit Manthey es el primer neumático de producción fabricado con más del 50 % de materiales de base biológica y reciclados certificados, que ha contribuido a un récord en Nürburgring. Este porcentaje se identifica mediante una marca específica en el flanco del neumático. El caucho natural utilizado cuenta con la certificación FSC (Forest Stewardship Council), lo que garantiza una gestión responsable de la cadena de suministro desde el bosque hasta la fábrica.
La calidad del P Zero Trofeo RS fue recientemente confirmada por la plataforma Tyre Reviews, que lo calificó como "la mejor opción entre los neumáticos más rápidos del mundo", destacando su rendimiento en seco y su excepcional estabilidad. La revista Auto Bild Sportscars, tras comparar cinco neumáticos semislick homologados para uso en carretera, también lo clasificó como el mejor neumático para circuito, otorgándole la calificación de "ejemplar". Desde su lanzamiento, el P Zero Trofeo RS ha acumulado varios récords de categoría en diversos circuitos de pruebas de todo el mundo. Solo en 2025, ha logrado tres récords en Nürburgring: el de vuelta para vehículos eléctricos, el de referencia para berlinas compactas (superando por primera vez la barrera de los 7 minutos y 30 segundos) y el de la camioneta más rápida.
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