es.wedoany.com Noticia: El 10 de junio, la empresa japonesa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) anunció que ha llegado a un acuerdo con Japan Airlines (JAL), Lloyd's Register (LR) del Reino Unido y la startup estadounidense de planeadores eléctricos marinos Regent Craft para desarrollar conjuntamente el "Seaglider", un buque de efecto suelo totalmente eléctrico con una velocidad máxima de 300 km/h, y llevar a cabo los procesos de certificación del buque y aprobación operativa. Esta es la primera vez que una empresa japonesa colabora con una sociedad de clasificación para impulsar la comercialización de buques de efecto suelo.
El buque de efecto suelo, también conocido como "aeronave marina", es un nuevo tipo de vehículo acuático que combina funciones de navegación marítima y vuelo rasante sobre las olas. Actualmente se está desarrollando como una solución innovadora y sostenible de infraestructura de transporte, especialmente adecuada para la conexión entre ciudades costeras y los servicios de transporte de pasajeros y carga en rutas de islas remotas. Se informa que el buque de efecto suelo, cuyo proceso de comercialización se impulsa mediante esta colaboración cuatripartita, tiene como objetivo de diseño lograr un transporte de alta velocidad a un máximo de 300 km/h, al tiempo que ofrece una eficiencia energética excepcional y capacidad de cero emisiones.
MOL indicó que, junto con JAL, abrirá un nuevo mercado de transporte de pasajeros y carga para este tipo de buque de efecto suelo. Además de invertir en Regent Craft, MOL y JAL combinarán su experiencia acumulada en operaciones seguras con la experiencia técnica de Regent Craft para garantizar la seguridad y fiabilidad de este buque, sentando así las bases para su comercialización.
Según el acuerdo, LR actuará como asesor independiente de terceros, proporcionando orientación técnica, de seguridad y regulatoria. MOL y JAL colaborarán con Regent Craft para establecer en Japón un marco integral y sistemático de procesos de certificación y aprobación. A través de esta cooperación cuatripartita, MOL fortalecerá aún más la comunicación con los departamentos gubernamentales pertinentes de Japón y continuará avanzando hacia el objetivo de lograr la operación comercial de este tipo de buque de efecto suelo en Japón alrededor de 2030.
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