es.wedoany.com Noticia: La terminal CSP Iberian Bilbao Terminal, en el Puerto de Bilbao, ha puesto en funcionamiento una nueva grúa de muelle super post-Panamax de gran tamaño, con una inversión de 9,5 millones de euros, que se ha convertido en la mayor del Arco Atlántico.

Esta nueva grúa mejorará la capacidad de la terminal para manejar buques portacontenedores de mayor tamaño y aumentará la eficiencia operativa. El equipo se suma a las dos grúas super post-Panamax existentes que ya operan en la terminal. CSP ha señalado que la nueva grúa contribuirá a reducir el tiempo de atraque de los buques y reforzará la competitividad del Puerto de Bilbao.

La grúa incorpora tecnología avanzada de automatización, sistemas anticolisión y cámaras a bordo para mejorar la seguridad y la precisión operativa. El equipo también cuenta con tecnología de ahorro energético y sistemas de recuperación de energía que permiten devolver energía a la red, contribuyendo a reducir las emisiones. Su alcance puede llegar hasta 20 filas de contenedores, con una altura de elevación de 56 metros y una capacidad de doble esparcidor de 65 toneladas. La capacidad máxima de elevación bajo gancho alcanza las 83 toneladas, lo que le permite manejar cargas pesadas y de gran volumen.
Esta inversión forma parte del plan de modernización a largo plazo de CSP España. En la última década, la compañía ha invertido más de 26 millones de euros en la terminal de Bilbao.

CSP ha indicado que la nueva grúa refuerza su capacidad para atender rutas de hub y buques de gran tamaño que operan en las rutas comerciales del Atlántico. En 2025, el Puerto de Bilbao manejó aproximadamente 4,8 millones de toneladas de carga contenerizada y alrededor de 424.000 TEUs.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com









