es.wedoany.com Noticia: Según datos recientemente publicados por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, en mayo de 2026, China exportó 930.000 vehículos, un aumento interanual del 68,7%, manteniéndose por segundo mes consecutivo por encima de los 900.000 vehículos. De enero a mayo de 2026, las exportaciones acumuladas de automóviles alcanzaron los 4.059.000 vehículos, un incremento interanual del 63%. Entre ellos, las exportaciones de vehículos de nueva energía sumaron 1.833.000 unidades, un aumento del 110% interanual, representando más del 45% del total de exportaciones de automóviles. China se ha convertido en el mayor exportador mundial de vehículos de nueva energía.
Durante la Copa Mundial de la FIFA 2026 en Estados Unidos, Canadá y México, la flota oficial de 800 vehículos de nueva energía para traslados incluyó más del 95% de autobuses fabricados en China, de los cuales el 85% correspondió a modelos de Yutong Bus Co., Ltd. (abreviado como "Yutong Bus"), con sede en Zhengzhou, provincia de Henan. Estos vehículos se distribuyeron en las tres ciudades sede del evento: Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, encargándose de los traslados oficiales desde los aeropuertos hasta los centros urbanos, zonas hoteleras y estadios. Desde su entrada al mercado mexicano en 2018, Yutong Bus ha seguido profundizando su presencia, lanzando múltiples modelos adaptados al clima lluvioso, húmedo y propenso a inundaciones de la región, como autobuses eléctricos puros de 9 y 10 metros, trolebuses de doble fuente y autobuses eléctricos puros articulados de 26 metros. Este último modelo puede transportar 270 pasajeros por viaje, mejorando la eficiencia operativa del BRT en un 40%.
Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd. (abreviado como "Shacman Group"), con sede en Xi'an, provincia de Shaanxi, mientras exporta camiones pesados de combustible, acelera su "expansión verde", exportando modelos de nueva energía a países desarrollados como Reino Unido, Países Bajos y Australia, así como a países socios de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. En 2025, Shacman Group lanzó camiones pesados de celdas de combustible de hidrógeno en Australia y ganó una licitación en Uzbekistán para camiones de basura compactadores eléctricos puros. Shacman Group ha establecido fábricas localizadas en 17 países socios de la Franja y la Ruta, y cuenta con personal destacado en más de 70 países y regiones, integrándose profundamente en el desarrollo económico y social local. En Guinea, Shacman Group desarrolló a medida el volquete F3000 Super Edition para el proyecto emblemático del Ferrocarril Masi de la Franja y la Ruta, mejorando integralmente la protección del chasis, la distancia al suelo y el sellado para adaptarse al clima monzónico tropical y las duras condiciones de las carreteras mineras, y envió a más de 10 ingenieros de servicio para brindar soporte las 24 horas del día.
Geely Holding Group, con sede en Hangzhou, provincia de Zhejiang, cuenta con fábricas modernas de vehículos completos y trenes motrices en Estados Unidos, Reino Unido, Suecia y otros países, y posee más de 4.000 puntos de venta. En los primeros cinco meses de 2026, las ventas en el extranjero de Geely Automobile aumentaron un 158% interanual hasta 371.354 unidades, representando casi un tercio del total de entregas. En Malasia, Geely invirtió en la marca nacional Proton y la ayudó a volverse rentable, mientras participa en la construcción conjunta del Valle de Alta Tecnología Automotriz de Tanjung Malim (AHTV) en Malasia, planificando un parque industrial integrado de "investigación-producción-ventas-servicio" con una capacidad anual de 500.000 vehículos, irradiando el mercado de la ASEAN.
Desde la finalización y puesta en marcha de la fábrica de Great Wall Motors en Brasil, hasta el anuncio de BYD de construir una planta de ensamblaje de vehículos completos en Malasia, y la salida de línea del vehículo de nueva energía número 3 millones de SAIC-GM-Wuling en su fábrica de Indonesia, cada vez más fabricantes de automóviles chinos están estableciendo bases de producción en el extranjero. Zhang Yongwei, vicepresidente y secretario general de la Asociación de Vehículos Eléctricos de China de 100 Miembros, afirmó que la industria automotriz china no solo es una fuerza importante en la fabricación global, sino también un impulsor clave en la reconfiguración del panorama de cooperación automotriz mundial en el futuro.
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