es.wedoany.com Noticia: Ericsson ha logrado nuevos avances tanto en la promoción de aplicaciones de tecnología 5G como en la investigación y desarrollo de tecnología 6G. Su proyecto "Intention 6G" en Francia ha entrado en una fase intermedia. Además, la compañía reveló el 17 de junio que su filial japonesa, en colaboración con SoftBank, completó una prueba de red 5G independiente basada en un evento de Fórmula 1.
Ericsson indicó que los trabajos para optimizar el consumo energético de la red de acceso por radio (RAN) en el marco del proyecto "Intention 6G" han entrado en una fase intermedia. Este proyecto, con un costo de 12 millones de euros, tiene como objetivo contribuir a los objetivos de descarbonización del plan Francia 2030 (France 2030 scheme) y está cofinanciado por el banco francés Bpifrance. El proyecto se centra en optimizar el uso energético de la RAN mientras se satisfacen las demandas de tráfico de 5G y 6G. La inteligencia artificial impulsa la automatización de funciones de red, el uso dinámico de energía y el desarrollo de infraestructuras capaces de autorregular su consumo energético. Al entrar en la fase intermedia, el enfoque del proyecto se ha desplazado hacia la definición de los primeros bloques de construcción. Christian Leon, responsable de Ericsson en Europa Occidental, afirmó que este proyecto es un ejemplo de colaboración entre su centro de I+D en Francia y empresas locales para desarrollar redes que puedan respaldar casos de uso clave y la transformación digital en el futuro. Según información del gobierno francés, "Francia 2030" es un plan de inversión de 54 mil millones de euros que abarca la descarbonización mediante innovación tecnológica y el impulso a empresas en sectores industriales clave. Ericsson destacó que el proyecto demuestra los amplios beneficios de la colaboración público-privada.
En otro avance, Ericsson reveló el 17 de junio que su filial japonesa y SoftBank desplegaron cinco segmentos de red independientes durante el Gran Premio de Fórmula 1 de la FIA celebrado en marzo en el Circuito de Suzuka (Suzuka Circuit), uno de los cuales utilizó ondas milimétricas (mmWave) para mejorar la conectividad en el circuito. Esta configuración permitió optimizar la calidad del servicio para casos de uso específicos. Ambas partes implementaron equipos masivos de múltiples entradas y múltiples salidas de tres bandas y diversas unidades de radiofrecuencia de ondas milimétricas, junto con un diseño de red detallado. Estas medidas lograron que la tasa de datos de descarga fuera 4,1 veces superior y la tasa de subida 14,6 veces superior a las obtenidas por los usuarios de SoftBank en el mismo evento en 2025. Algunas estaciones base incorporaron funciones de autoajuste que ajustan el rendimiento de segmentos de red individuales basándose en mediciones de calidad realizadas cada minuto.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com









