Según datos de seguimiento de buques de Kpler, en febrero de 2025, las exportaciones de carbón por vía marítima de Rusia alcanzaron 9,7057 millones de toneladas, estableciendo un nuevo mínimo en los últimos años, con una caída del 19,71% mensual y del 21,57% interanual. Desde 2021, este es el mes con menor volumen exportado y la primera vez que cae por debajo de los 10 millones de toneladas.

Por destinos, en febrero, Rusia exportó 2,9687 millones de toneladas de carbón por vía marítima a China continental, un 7,59% menos mensual y un 37,77% menos interanual, representando el 31% del total exportado.

A Turquía se exportaron 1,8915 millones de toneladas, una caída del 41,82% mensual pero un aumento del 19.34% interanual; a India se exportaron 933,000 toneladas, un 63,78% menos mensual y un 45,39% menos interanual.

A Corea del Sur se exportaron 783,300 toneladas, un 12,10% menos mensual y un 44,77% menos interanual; a Vietnam se exportaron 373,400 toneladas, un aumento del 98,93% mensual pero una caída del 9,94% interanual.

Entre enero y febrero de este año, las exportaciones acumuladas de carbón por vía marítima de Rusia alcanzaron 21,7936 millones de toneladas, una disminución del 9,90% interanual. Las exportaciones a China continental fueron de 6,1811 millones de toneladas, un 31,16% menos interanual, representando el 28% del total.

El Moscow Times informó recientemente que las sanciones occidentales y la reducción de oportunidades de exportación a Asia han desencadenado una grave crisis en la industria del carbón de Rusia, particularmente en la región productora clave de Kemerovo.

Según el gobernador de Kemerovo, Ilya Seredyuk, problemas financieros han obligado a ocho empresas carboníferas de la región a suspender operaciones. Seredyuk afirmó que la caída de los precios en el mercado global, problemas logísticos, escasez de personal, altos costos y sanciones occidentales han presentado desafíos severos para la industria del carbón.