Los camiones mineros autónomos de Norton Gold Fields, filial de Zijin Mining en Australia, inician operaciones en turno diurno
2026-06-19 14:00
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es.wedoany.com Noticia: Seis camiones mineros Komatsu HD1500 de Norton Gold Fields, filial de Zijin Mining Group Co., Ltd. (en adelante, "Zijin Mining"), ubicados en el distrito minero de Kalgoorlie, en Australia Occidental, han completado la instalación y puesta a punto del sistema de transporte autónomo de EACON, iniciando oficialmente operaciones autónomas en turno diurno sin conductor de seguridad en un entorno de producción real. Este proyecto no solo representa una práctica pionera en la modificación e implementación de sistemas de transporte autónomo para camiones mineros Komatsu HD1500, sino también la primera vez que se despliega un sistema de transporte autónomo dentro de un distrito minero productivo en Kalgoorlie.

Norton Gold Fields es uno de los activos auríferos clave de Zijin Mining en Australia, ubicado en la región de Kalgoorlie, Australia Occidental, y opera principalmente la mina Havana y el área de trabajo Mulgarrie. EACON es una empresa tecnológica especializada en la investigación, desarrollo y aplicación de tecnologías de transporte autónomo para minería, que ofrece soluciones de conducción autónoma independientes del fabricante de equipos originales (OEM). El proyecto recibió el pedido de infraestructura de comunicaciones en enero de 2026, y tras más de cinco meses, se completaron los trabajos preparatorios, incluyendo la actualización del sistema de comunicaciones, la implementación de servidores locales, la delimitación de zonas de operación autónoma, la evaluación de riesgos y los cambios en los procesos operativos.

Cada vehículo ha sido modificado mediante la solución de conducción autónoma independiente del OEM de EACON, que incluye la transformación del sistema de control por cable. Este enfoque permite a la mina aprovechar su flota de activos existente para introducir el transporte autónomo, reduciendo así la inversión en nuevos equipos y minimizando las interrupciones en las operaciones actuales. El despliegue actual en turno diurno también sirve para capacitar al equipo in situ, preparándolo para las futuras operaciones autónomas en turno nocturno.

Elaine Jin, directora de crecimiento de EACON en Australia, señaló que la transición del transporte autónomo a un entorno de producción real impone mayores exigencias en cuanto a soporte in situ, asistencia técnica y capacitación. Hasta la fecha, EACON ha completado la modificación autónoma de más de 2,500 camiones, acumulando 120 millones de kilómetros de operación autónoma, con proyectos que abarcan minerales como carbón, mineral de hierro, cobre, oro y zinc, sumando un total de 30 proyectos.

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