es.wedoany.com Noticia: El último tramo de conexión de la Circunvalación Interior de Newcastle (Newcastle Inner City Bypass) en Australia, el segmento entre Rankin Park y Jesmond, ha logrado la apertura total de su vía principal, marcando un hito importante en la construcción del proyecto.
El proyecto, con una inversión total de 488,2 millones de AUD, es financiado conjuntamente por el Gobierno Federal de Australia y el Gobierno del Estado de Nueva Gales del Sur. De esta cantidad, el Gobierno Federal aporta 390,6 millones de AUD, mientras que el Gobierno del Estado de Nueva Gales del Sur contribuye con 97,6 millones de AUD. Una vez completado, se espera que el proyecto mejore la capacidad del corredor de tráfico urbano más transitado de la región de Hunter, aliviando la congestión y mejorando la fiabilidad de los desplazamientos.
Antes de la apertura oficial de la carretera, el equipo de construcción continuará con trabajos de pavimentación, instalación de barreras de seguridad, muros acústicos, rampas del intercambiador norte, conexiones para usuarios compartidos, sistemas de tráfico y paisajismo. Actualmente, todos los puentes principales están terminados. Se espera que el tramo entre Rankin Park y Jesmond esté abierto al tráfico a finales de 2026, sujeto a las condiciones climáticas.
Una vez completada, la circunvalación permitirá a los conductores evitar hasta 11 semáforos. Se prevé que el tiempo de viaje en hora punta para el tráfico norte-sur en el nuevo tramo se reduzca en más de la mitad. Además, se estima que la circunvalación reduzca el tráfico diario promedio en Newcastle Road en hasta 30.000 vehículos, que actualmente oscila entre 40.000 y 60.000 vehículos al día. También se espera que se alivie la presión del tráfico en Croudace Street y Lookout Road.
La ministra federal de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional y Gobiernos Locales, Catherine King, señaló que completar este tramo clave faltante reducirá significativamente la congestión, mejorará notablemente la seguridad y mantendrá un flujo fluido en Newcastle.
El proyecto no solo beneficia el tráfico de cercanías, sino que también tiene un impacto positivo en el transporte de carga y la logística. Dado que la red de carreteras de Newcastle soporta una mezcla de tráfico de pasajeros, servicios, comerciales y vehículos pesados, la congestión local ha afectado la fiabilidad de los desplazamientos en la región más amplia de Hunter. La circunvalación mejorará la conexión con destinos principales como Bennetts Green, Charlestown, el centro comercial Jesmond, la Universidad de Newcastle (University of Newcastle), la Pacific Highway y el área del Hospital John Hunter (John Hunter Hospital precinct). Para los operadores de carga y las flotas comerciales, una ruta norte-sur más fiable reducirá los retrasos y mejorará el acceso a zonas industriales, minoristas y médicas.
La ministra de la región de Hunter de Nueva Gales del Sur, Yasmin Catley, destacó que esta conexión aliviará la presión sobre centros clave y áreas hospitalarias, reduciendo la congestión y garantizando un flujo fluido de personas en la región.
La fase final de la construcción se centrará en los trabajos restantes de carreteras e intercambiadores. La ministra de Carreteras y Transporte Regional de Nueva Gales del Sur, Jenny Aitchison, indicó que el proyecto requiere una construcción a gran escala en uno de los cruces más transitados de la región de Hunter, manteniendo al mismo tiempo el flujo de tráfico. Con la apertura de la vía principal, Newcastle se acerca a completar esta conexión de transporte planificada desde hace mucho tiempo.
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