es.wedoany.com Noticia: Equinix ha iniciado su primera prueba de tecnología de pilas de combustible de hidrógeno en un centro de datos en Irlanda, con el objetivo de reemplazar la generación de respaldo diésel. La empresa, en colaboración con ESB (Comisión de Suministro Eléctrico de Irlanda) y GeoPura, ha desplegado dos generadores de hidrógeno en sus instalaciones del centro de datos DB3. Esta prueba de 12 semanas se utilizará para respaldar las operaciones de refrigeración, y Equinix afirma que el proyecto ya ha ayudado a reducir la eficiencia de uso de energía (PUE) del sitio por debajo de 1,3.
La prueba está evaluando los generadores de hidrógeno como alternativa a los sistemas de respaldo diésel y gas natural. Estas unidades, alimentadas por hidrógeno verde y que utilizan tecnología de pilas de combustible PEM, pueden proporcionar entre 250 y 500 kW de energía continua, e incluyen un almacenamiento de batería de 216 kWh. Según GeoPura, la tecnología es escalable para ofrecer hasta 50 MW en aplicaciones de respaldo o fuente principal de energía.
Andrew Cunningham, CEO de GeoPura, señaló que, a medida que la demanda de infraestructura digital sigue creciendo, los operadores enfrentan la presión de garantizar un suministro eléctrico fiable, reducir emisiones y minimizar el impacto en las comunidades locales. Afirmó que esta prueba demuestra cómo el hidrógeno puede abordar estos desafíos, combinando la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno con sistemas de baterías y capacidades de alimentación ininterrumpida para proporcionar electricidad fiable con cero emisiones directas in situ, respondiendo instantáneamente cuando sea necesario.
Peter Lantry, director general de Equinix en Irlanda, indicó que se trata de un proyecto de investigación histórico que podría formar parte de la solución a las limitaciones de la red eléctrica irlandesa y los desafíos para acceder a energía limpia. Mencionó que Irlanda ya ha dado pasos sustanciales en el hidrógeno y su almacenamiento a gran escala, y que lo que están haciendo con ESB es una pieza diferente del mismo rompecabezas: demostrar que el hidrógeno puede ser una alternativa práctica y con cero emisiones directas in situ al diésel y al gas natural en un entorno real. Si este piloto cumple con las expectativas, añadirá impulso a la historia de descarbonización de Irlanda.
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