es.wedoany.com Noticia: El Reglamento Técnico Mundial sobre Sistemas de Conducción Autónoma (ADS GTR) de las Naciones Unidas, elaborado conjuntamente por China, la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y Japón, ha sido aprobado y publicado oficialmente tras la votación de todas las partes contratantes en el Foro Mundial para la Armonización de las Reglamentaciones sobre Vehículos (WP.29) de las Naciones Unidas. Este reglamento es el primer reglamento técnico internacional del mundo destinado a los sistemas de conducción autónoma, que define los indicadores técnicos clave de los productos de dichos sistemas y establece un marco normativo que abarca todo el ciclo de vida del producto, proporcionando una referencia internacional unificada para la implementación segura y el desarrollo industrial de la tecnología de conducción autónoma en diversos países.
Según la información publicada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China el 25 de junio de 2026, el Reglamento Técnico Mundial sobre Sistemas de Conducción Autónoma de las Naciones Unidas aprobado en esta ocasión define, en el ámbito de los requisitos técnicos, los indicadores de rendimiento centrales de los productos de sistemas de conducción autónoma; en el ámbito de la gestión de fabricantes, plantea simultáneamente requisitos como la garantía del proceso de gestión de seguridad, el archivo de seguridad del producto, el sistema de verificación experimental de todo el proceso y la seguridad posterior al despliegue del vehículo, acompañados de los correspondientes métodos de auditoría y evaluación. El marco normativo abarca todo el ciclo de vida del producto, desde el diseño, la investigación y el desarrollo, la verificación y validación experimental, hasta el despliegue y la operación, con el objetivo de garantizar la aplicación a gran escala de los sistemas de conducción autónoma bajo condiciones ordenadas y seguras.
En los últimos años, la tecnología de conducción autónoma ha acelerado su iteración y actualización a nivel mundial. Los principales países y regiones del mundo la consideran un punto estratégico para el desarrollo futuro de la industria automotriz, y han promulgado políticas de planificación y reforzado la elaboración de reglamentos. Según datos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, hasta junio de 2026, la tasa de penetración de vehículos nuevos equipados con sistemas de asistencia a la conducción combinada en China ha superado el 60%. Sin embargo, antes de esto, a nivel mundial y en los principales países y regiones, aún no se había formado un sistema completo y unificado de normas y reglamentos técnicos para la conducción autónoma. Cada país promovía la investigación, el desarrollo y la aplicación basándose principalmente en su propia experiencia, y la necesidad de coordinación internacional se volvía cada vez más apremiante. En este contexto, el Foro Mundial para la Armonización de las Reglamentaciones sobre Vehículos (WP.29) estableció en 2021 el Grupo de Trabajo Informal sobre Sistemas de Conducción Autónoma (IWG on ADS), con China como vicepresidenta, para coordinar a los países en la elaboración conjunta de este reglamento.
La publicación oficial de este reglamento marca un paso clave en la unificación de normas y reglamentos para la industria mundial de la conducción autónoma, lo que contribuye a reducir los costos de cumplimiento transfronterizo para las empresas y acelera la promoción y aplicación de la tecnología de conducción autónoma a nivel mundial. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información indicó que continuará participando profundamente en la elaboración, revisión y armonización de normas y reglamentos internacionales en el ámbito de los vehículos conectados e inteligentes, acelerará la publicación e implementación de normas nacionales obligatorias en China, coordinará y promoverá la vinculación efectiva entre los reglamentos internacionales y las normas nacionales, y fomentará la formación de un patrón de desarrollo de normas y reglamentos que se promuevan mutuamente a nivel nacional e internacional.
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