es.wedoany.com Noticia: El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha anunciado que dos normas nacionales obligatorias en el ámbito de los vehículos eléctricos, el "Requisito de seguridad para vehículos eléctricos" (GB18384—2025) y el "Requisito de seguridad para baterías de tracción de vehículos eléctricos" (GB38031—2025), entrarán en vigor oficialmente el 1 de julio de 2026. Las nuevas regulaciones imponen estándares de seguridad más estrictos para riesgos como impactos en el chasis, fuga térmica de la batería y fugas de alto voltaje en accidentes, siendo denominadas por la industria como las "normas nacionales de seguridad más estrictas".
En comparación con el estándar anterior, que exigía una alerta cinco minutos antes de la fuga térmica de la batería, la nueva norma establece directamente un límite estricto de "sin incendio ni explosión". Incluso si una celda sufre un cortocircuito interno y fuga térmica, el paquete de baterías en su conjunto no debe arder ni explotar, y el humo generado no debe poner en peligro la seguridad de los ocupantes del vehículo. La nueva regulación añade dos pruebas rigurosas: una prueba de impacto inferior que simula el impacto de objetos duros en la carretera, y una prueba de cortocircuito externo después de 300 cargas rápidas consecutivas. También especifica que los vehículos deben estar equipados con un dispositivo físico de "corte de energía con un solo clic", que no depende del programa de control del vehículo para desconectar el circuito de alto voltaje. La prueba de impacto inferior, en la que el vehículo choca a 35 km/h contra un objeto duro elevado en la carretera, exige que el paquete de baterías no tenga fugas y que la carcasa esté intacta. La profundidad de la prueba de vadeo se ha incrementado de 100 mm a 150 mm.
Las dos normas nacionales obligatorias se implementarán de manera gradual: a partir del 1 de julio de 2026, los modelos de vehículos recién declarados para su comercialización deben cumplir al 100% con las nuevas regulaciones, mientras que los modelos existentes ya aprobados y en venta tendrán un período de transición de un año, debiendo cumplir plenamente para julio de 2027.
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