es.wedoany.com Noticia: El 24 de junio, Sinopec Engineering y la empresa conjunta de biocombustibles de Uzbekistán firmaron un contrato en Taskent para construir una planta de biocombustibles que utiliza residuos agrícolas y forestales, así como electricidad verde fotovoltaica como materias primas, cuyo producto principal es el combustible de aviación sostenible (SAF). El proyecto, con una inversión total de aproximadamente 6.100 millones de dólares, es el primer complejo de combustible de aviación sostenible de cadena completa a gran escala en Asia Central, que integra el procesamiento de biomasa, la producción de hidrógeno verde, SAF, combustible de aviación electrosintético (e-SAF) y producción de diésel verde, junto con instalaciones fotovoltaicas, de hidrógeno verde y de almacenamiento de energía.
El proyecto está ubicado en la Zona Económica Libre de Navoi, donde la región genera aproximadamente 5 millones de toneladas de residuos agrícolas y forestales al año (incluyendo más de 3,2 millones de toneladas de paja de algodón), con un suministro abundante de materias primas y costos relativamente bajos. Según lo divulgado, la filial Ningbo Engineering Company de Sinopec Engineering se encarga del diseño inicial de la refinería, la ingeniería detallada, la integración de sistemas y la interfaz de energías renovables. El proyecto está previsto para avanzar desde la fase FEED hasta la contratación EPC llave en mano. Una vez completado, no solo podrá abastecer a las aerolíneas locales, sino también exportar al mercado europeo a través del centro de aviación de Taskent. La Ley de Reabastecimiento de Combustible de Aviación de Europa exige que, a partir de 2025, el combustible cargado en los aeropuertos de la UE deba contener obligatoriamente un 2% de SAF, aumentando al 6% en 2030 y al 70% en 2050, lo que proporciona una demanda clara para la exportación de SAF.
Según datos de la IATA, la producción mundial de SAF en 2025 es de aproximadamente 1,9 millones de toneladas, lo que representa solo el 0,6% del consumo de combustible de aviación, mientras que se espera que la demanda en 2030 alcance los 18 millones de toneladas. La filial Zhenhai Refining & Chemical de Sinopec ya ha construido el primer conjunto de producción de biocombustible de aviación HEFA de 100.000 toneladas en China, que ha obtenido la certificación de aeronavegabilidad y la doble certificación internacional de sostenibilidad. Esta firma representa un paso importante de Sinopec Engineering en el sector de los combustibles líquidos verdes. Al asumir este proyecto, Sinopec Engineering acumulará experiencia en ingeniería en áreas como el procesamiento de biomasa, el acoplamiento de hidrógeno verde, la síntesis Fischer-Tropsch y la certificación internacional de la huella de carbono, proporcionando una plataforma práctica para acumular capacidades en ingeniería de refinación verde. El mercado tradicional de EPC de refinación está experimentando una contracción estructural, mientras que el mercado de ingeniería de combustibles líquidos verdes se está expandiendo. Esta firma de Sinopec Engineering es una manifestación concreta de la transferencia de sus capacidades de ingeniería hacia el emergente sector verde.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
