es.wedoany.com Noticia: La empresa india Rail Vikas Nigam (RVNL) ha obtenido un contrato de construcción de puentes por un valor total de 9.679,3 millones de rupias (aproximadamente 96.8 mil millones de rupias) del Ferrocarril de la Costa Este (East Coast Railway). El contrato se firmó tras la recepción de la carta de adjudicación y se ejecutará bajo el modelo de contratación de ingeniería, adquisición y construcción (EPC), lo que refuerza aún más la carga de trabajo de infraestructura de la empresa en el año fiscal actual.
Este proyecto forma parte de la construcción de la tercera y cuarta línea ferroviaria del corredor Bhadrak-Vizianagaram, específicamente en los tramos entre Nergundi-Barang y Khurda Road-Vizianagaram. El alcance de las obras incluye la construcción de cuatro grandes puentes sobre los ríos Birupa, Mahanadi, Kathjori y Kuakhai. Estos puentes adoptan una estructura de celosía de acero tipo arco, con el fin de acelerar el progreso de montaje y proporcionar una gran capacidad de luz. El proyecto tiene como objetivo mejorar la capacidad de transporte de carga y la conectividad de pasajeros en la región. El diseño y la implementación están alineados con los objetivos más amplios de aumento de capacidad de la línea.
El monto total del contrato incluye un impuesto sobre bienes y servicios del 18%, y el plazo de finalización del proyecto es de 1095 días (aproximadamente tres años). La empresa indicó que este proyecto no constituye una transacción entre partes relacionadas, y que sus promotores y entidades del grupo promotor no tienen ningún interés en la entidad adjudicadora. La gestión del proyecto se llevará a cabo como un negocio habitual, integrándose con los recursos y contratos existentes, y el plan de ejecución enfatiza la entrega a tiempo y el cumplimiento técnico.
Este contrato consolida aún más la cartera de pedidos de la empresa y fortalece su posición en el mercado como desarrollador líder de infraestructura ferroviaria en la India. Es uno de los varios proyectos importantes de infraestructura obtenidos en el año fiscal actual, lo que refleja la inversión pública continua en la capacidad ferroviaria. Se espera que la finalización de esta obra tenga un impacto sustancial en la conectividad regional, y las partes interesadas supervisarán el progreso a través de divulgaciones regulatorias estándar y actualizaciones posteriores del proyecto.
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