es.wedoany.com Noticia: En la República Democrática del Congo (RDC), el proyecto del puente Lovoi, financiado por la empresa Huagang Mining Co., Ltd., completó recientemente la primera perforación y vertido de pilotes, lo que marca el inicio oficial de la construcción de la estructura principal del puente. Este puente, de estructura permanente de hormigón armado, está ubicado en un tramo clave de la carretera nacional N1, entre Mbuji-Mayi y Nguba, y constituye el 58.º proyecto de infraestructura en el marco del acuerdo "global" sino-congoleño, con el objetivo de mejorar el nivel de la infraestructura de transporte local.
La carretera nacional N1, donde se ubica el puente Lovoi, es una arteria de transporte que atraviesa el sureste de la RDC, y su mejora es uno de los contenidos clave de la cooperación "global" sino-congoleña. Huagang Mining es la entidad ejecutora del acuerdo de cooperación "global" y, mientras desarrolla los recursos minerales locales, asume la responsabilidad de invertir y construir múltiples infraestructuras, incluyendo carreteras y puentes. El puente está diseñado con altos estándares, enfatizando la capacidad de carga y la vida útil, y la finalización del primer pilote perforado y vertido sienta las bases para la posterior construcción de la estructura principal del puente.
Desde que la RDC y China firmaron el memorando de entendimiento para la construcción conjunta de la Iniciativa de la Franja y la Ruta en 2021, los proyectos de infraestructura en el marco de la cooperación "global" sino-congoleña han avanzado de manera continua. Hasta la fecha, se han completado un total de 48 proyectos clave de infraestructura, con más de 1000 kilómetros de carreteras nuevas o rehabilitadas, y aproximadamente 1400 kilómetros de proyectos viales en construcción, que abarcan más de una docena de provincias de la RDC. Estos proyectos incluyen la carretera de circunvalación en la capital, Kinshasa, el corredor económico de Kasai Oriental que conecta con la frontera, y la mejora de la red vial troncal como la carretera nacional N1.
La mejora del puente Lovoi y de la carretera nacional N1 atiende directamente las necesidades de transporte en la región de Mbuji-Mayi a Nguba, y se espera que mejore la eficiencia logística local y promueva los vínculos económicos regionales. Estos proyectos de construcción de infraestructura, como parte importante de la cooperación sino-congoleña, se centran en la expansión y mejora de la red de transporte, proporcionando objetivamente condiciones más convenientes para los desplazamientos de los residentes a lo largo de la ruta y el transporte de mercancías. Huagang Mining, como entidad financiadora del proyecto, impulsa simultáneamente sus inversiones en infraestructura y sus operaciones de desarrollo de recursos, reflejando el modelo de vinculación entre la construcción de infraestructura y el desarrollo económico regional en la cooperación "global". Actualmente, el proyecto se encuentra en una etapa temprana de construcción, y el progreso posterior dependerá de la coordinación entre el plan de obra y las condiciones locales.
