es.wedoany.com Noticia: El diputado de la circunscripción de Bangalore, Tejasvi Surya, se ha opuesto públicamente al proyecto de túnel vial de Bangalore propuesto por el gobierno del estado de Karnataka, considerando que el plan no es científico y no resolverá los problemas de tráfico urbano. El proyecto, impulsado por el ministro principal D. K. Shivakumar, planea construir un túnel doble de tres carriles de aproximadamente 2 kilómetros de longitud entre la rotonda de Mehkri y el nudo de Hebbal, con un costo estimado de 11.390 millones de rupias. Surya afirmó que este plan revela un fracaso más profundo en la planificación urbana.

Surya señaló que el propio informe detallado del proyecto del gobierno muestra que el túnel alcanzará la saturación desde el primer día de su puesta en funcionamiento, por lo que el plan tiene defectos desde su diseño. Dijo que el informe ya ha pronosticado una congestión inmediata, lo que significa que el proyecto no podrá brindar un servicio eficaz a los viajeros comunes. Añadió que el túnel no ofrece una solución a largo plazo para la congestión.

Surya afirmó que el plan parece beneficiar a unos pocos grupos privilegiados, incluidos los residentes de Sadashivanagar y las élites que utilizan este corredor para ir al aeropuerto, mientras que los contribuyentes comunes asumirán todos los costos. También mencionó que los contratistas serán los beneficiarios y cuestionó si los fondos podrían dirigirse al partido gobernante, considerándolo una preocupación política. Surya preguntó retóricamente: cuando los miembros de su partido consideran que los pasos elevados cortos no pueden aliviar la congestión, ¿cómo puede considerarse un túnel corto como una solución?

Instó al gobierno a priorizar la expansión del transporte público masivo, incluido el corredor del Metro de la Línea Roja, los autobuses y el ferrocarril suburbano, como una estrategia adecuada a largo plazo. Surya considera que el transporte público ha demostrado ser eficaz a largo plazo, mientras que más pasos elevados y túneles solo repetirán los mismos errores. Reiteró su postura de oposición, afirmando que su partido continuará resistiendo los planes de túneles más largos y pidió una mejor planificación, en lugar de costosas reparaciones de ingeniería.