es.wedoany.com Noticia: La inteligencia artificial está asumiendo funciones de toma de decisiones operativas en el sector logístico mexicano, donde las empresas comienzan a delegar procesos clave a agentes de IA que pueden ejecutarse sin intervención humana. Según el informe "Estado de la Logística 2025" publicado por la empresa de tecnología logística SimpliRoute, estos sistemas ya no se limitan al análisis o al apoyo administrativo, sino que pueden comunicarse directamente con los conductores, responder a eventos en tiempo real y ejecutar acciones predefinidas, mejorando así la continuidad operativa.
El contexto industrial que impulsa esta tendencia es la necesidad de reducir la carga de los operadores humanos al gestionar el creciente volumen de alertas en las redes de transporte. Aunque muchas empresas ya cuentan con sistemas de seguimiento GPS, monitoreo satelital, cámaras a bordo y sistemas de seguridad automatizados, los operadores aún deben atender miles de incidentes diarios. El informe, basado en las respuestas de 889 profesionales y ejecutivos logísticos de América Latina, muestra que el interés empresarial por adoptar IA y automatización sigue en aumento, aunque persiste una brecha significativa en su implementación real en las operaciones diarias.
Álvaro Echeverría, director ejecutivo y cofundador de SimpliRoute, señaló que muchas empresas, aunque cuentan con una sólida infraestructura tecnológica, siguen dependiendo de la capacidad de respuesta de los analistas en tareas operativas de alto volumen. Puso como ejemplo a un operador logístico nacional en México que opera una torre de control las 24 horas del día para gestionar una flota de 450 vehículos. Este operador genera aproximadamente 20.000 alertas al mes, de las cuales el 70% están relacionadas con vehículos estacionados en zonas no autorizadas, y cada alerta debe procesarse en un plazo de 15 minutos. Si un incidente no se atiende a tiempo, el sistema de seguridad bloquea automáticamente el vehículo.
Durante los picos operativos, la torre de control suele alcanzar su límite de procesamiento, y los operadores tienen dificultades para contactar a cada conductor dentro de la ventana de tiempo establecida, lo que puede provocar que incluso lugares de estacionamiento legítimos activen el bloqueo del vehículo. Para solucionarlo, SimpliRoute implementó agentes de IA que contactan automáticamente a los conductores cuando se genera un evento. El agente se comunica directamente con el conductor, explica la causa del incidente y determina si puede resolverlo de forma autónoma o si debe escalarlo a un supervisor humano. Esta implementación se integró en la infraestructura tecnológica existente, sin reemplazar la plataforma de monitoreo ni modificar los sistemas de seguridad.
Según SimpliRoute, este sistema redujo el tiempo de respuesta de comunicación a segundos, disminuyó los bloqueos innecesarios de vehículos y permitió que el personal humano se concentrara en incidentes de alta prioridad, como robos, desviaciones de ruta o fallas mecánicas. Al reducir el tiempo de inactividad evitable, el sistema protege aproximadamente 126.000 dólares en valor operativo al mes y permite que el operador absorba el crecimiento futuro del volumen de alertas sin necesidad de ampliar el equipo de la torre de control.
Echeverría señaló que la verdadera transformación de los agentes de IA radica en que las organizaciones pueden definir su alcance de decisión. Estos no reemplazan el juicio humano, sino que lo amplifican al asumir miles de decisiones repetitivas, permitiendo que el personal se enfoque en actividades que requieren conocimiento especializado y pensamiento crítico.
