es.wedoany.com Noticia: ULEMCo Ltd y Luxfer Gas Cylinders Ltd han iniciado oficialmente una colaboración para diseñar e implementar sistemas integrados de almacenamiento de hidrógeno a bordo. Este marco tecnológico está dirigido principalmente al sector del transporte pesado, incluidos vehículos comerciales, ferrocarriles, embarcaciones y equipos no rodados que requieren almacenamiento de alta densidad energética.
El alcance de esta colaboración abarca el ámbito de la movilidad pesada, donde los sistemas eléctricos tradicionales basados en baterías carecen de la densidad energética o la capacidad de carga operativa necesarias. Los casos de uso técnico específicos incluyen la implementación de sistemas de hidrógeno en camiones de recogida de residuos, barredoras de calles, furgonetas ligeras y unidades de respuesta de emergencia. Al sustituir o complementar el diésel con hidrógeno, los operadores de flotas pueden mantener la autonomía operativa y la capacidad de carga, al tiempo que garantizan la estabilidad en los tiempos de finalización de rutas y reducen las emisiones del escape. El hardware previamente desplegado incluye un camión de residuos de combustible mixto que funciona con una combinación controlada de hidrógeno y aceite vegetal hidrotratado.
El principal desafío industrial en el transporte pesado radica en integrar sistemas de combustibles alternativos sin sacrificar los parámetros de peso del vehículo ni el tiempo de operación continua. ULEMCo se especializa en la integración de sistemas de hidrógeno y la adaptación de trenes motrices, mientras que Luxfer Gas Cylinders fabrica tecnologías avanzadas de almacenamiento de gas a alta presión. Esta colaboración busca abordar la complejidad mecánica de encapsular sistemas de gas a alta presión dentro de las estrictas limitaciones de espacio de los chasis pesados existentes. La combinación de la escala de fabricación de cilindros con la experiencia en integración vehicular proporciona un enfoque estandarizado para el almacenamiento de energía a bordo.
La solución técnica incluye cilindros de almacenamiento de hidrógeno a alta presión integrados en arquitecturas de montaje vehicular personalizadas. Luxfer Gas Cylinders se encarga de la ingeniería de materiales y la producción de recipientes a alta presión, diseñados para contener hidrógeno de forma segura bajo tensiones mecánicas y térmicas continuas. ULEMCo gestiona la integración del sistema, incluido el diseño de la arquitectura de suministro de combustible, los módulos de regulación de presión y los sistemas de control de seguridad que interactúan directamente con el tren motriz del vehículo y la infraestructura digital. Esta división de ingeniería garantiza que los parámetros de almacenamiento cumplan con estrictos estándares de seguridad, al tiempo que funcionan de manera confiable dentro del ecosistema energético más amplio del vehículo.
La solución de almacenamiento integrado está diseñada tanto para la adaptación de vehículos como para la fabricación de nuevos equipos. Durante el despliegue, las unidades de almacenamiento de hidrógeno se integran en el marco físico existente del chasis pesado, lo que requiere un análisis estructural detallado y un cableado seguro de las tuberías de alta presión hacia los sistemas de combustión o celdas de combustible. Ambos socios respaldan las fases de ingeniería, desde el diseño inicial de prototipos hasta el despliegue comercial a gran escala, garantizando que el hardware pueda integrarse en flotas comerciales sin necesidad de modificaciones significativas en la plataforma base del vehículo.
Esta colaboración ofrece configuraciones escalables de almacenamiento de hidrógeno, simplificando los procesos de fabricación y adaptación de flotas de vehículos pesados. Al estandarizar la integración de cilindros de hidrógeno a bordo, la asociación reduce la barrera técnica para que los operadores realicen la transición desde combustibles fósiles, garantizando mecanismos de repostaje predecibles y fiabilidad estructural. En cuanto a la promoción estratégica de esta tecnología, Amanda Lyne, directora general de ULEMCo, señaló que la combinación de las capacidades de ingeniería de ambas organizaciones ayuda a fortalecer la capacidad de entregar sistemas de hidrógeno integrados de forma segura, facilitando así la transición hacia una infraestructura de transporte con cero emisiones.
