es.wedoany.com Noticia: Ferrocarriles Indios (Indian Railways) ha aprobado un proyecto por valor de 2.060 millones de rupias para desplegar la versión 4.0 de Kavach en 680 km de vías de la División de Delhi (Delhi Division) del Ferrocarril del Norte (Northern Railway). Este sistema de protección automática de trenes (Automatic Train Protection system), desarrollado a nivel nacional, cubrirá los tramos Rewari-Delhi y Shakurbasti-Bathinda, con el objetivo de mejorar la seguridad ferroviaria, la eficiencia operativa y la circulación confiable de trenes de pasajeros y carga.
La versión 4.0 de Kavach, como sistema de protección automática de trenes desarrollado de forma independiente en la India, monitorea continuamente la operación del tren y aplica automáticamente los frenos al detectar peligros potenciales, previniendo eficazmente los rebases de señales en peligro (Signal Passed at Danger, SPAD) y colisiones, reduciendo así significativamente los riesgos de seguridad. El sistema también permite la operación ininterrumpida en condiciones climáticas adversas, como niebla densa, lo que ayuda a reducir errores humanos y mejorar la confiabilidad operativa.
Este despliegue forma parte de la estrategia general de Ferrocarriles Indios para expandir el sistema Kavach en corredores de alta densidad de tráfico e importancia estratégica. El proyecto cubre los tramos Rewari-Delhi y Shakurbasti-Bathinda, así como sus ramales, bajo la División de Delhi del Ferrocarril del Norte, y se espera que mejore significativamente la arquitectura de seguridad en estas líneas clave. Además de aumentar la seguridad de los pasajeros, la tecnología facilitará un transporte de pasajeros y carga más fluido al mejorar la eficiencia operativa mientras se mantienen los estándares de seguridad, y se prevé que mejore la puntualidad de los trenes y el rendimiento general de la red.
La expansión del sistema Kavach está alineada con la visión a largo plazo de Ferrocarriles Indios de crear una red ferroviaria tecnológicamente avanzada que satisfaga la creciente demanda de transporte, apoyando la modernización de la infraestructura ferroviaria a través de la innovación y la automatización, y fortaleciendo la resiliencia operativa.
