España aprueba el plan de negocio 2027 del Puerto de Las Palmas

es.wedoany.com Noticia: Puertos del Estado ha aprobado el plan de negocio 2027 de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. Los proyectos aprobados incluyen la ampliación del dique de abrigo del muelle comercial de Puerto del Rosario (con un presupuesto de 505 millones de dólares), el desarrollo de un estudio de viabilidad para la ampliación de la terminal de cruceros de Puerto de Arrecife, y la dotación de infraestructura de conexión eléctrica en tierra para los muelles de ferris interinsulares (con una inversión de 2,3 millones de dólares por muelle).

En el Puerto de Las Palmas, los proyectos principales incluyen la ampliación del espigón sur Reina Sofía y el muelle adyacente, así como la ampliación del muelle Juan Sebastián Elcano, este último destinado a apoyar la industria eólica marina.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, junto con el director general, Francisco Trujillo, presentaron a Puertos del Estado el plan de negocio 2027 de la autoridad portuaria. Este documento establece la estrategia de gestión y el plan de inversiones para el próximo año, y ha sido aprobado por el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana. La autoridad portuaria indicó que esto le permitirá avanzar en las inversiones públicas previstas.

En el Puerto de Las Palmas, en Gran Canaria, se prevé la ejecución de unos 25 proyectos. Entre ellos, la prolongación en 200 metros del dique de abrigo sur del Puerto de Reina Sofía es uno de los proyectos clave, alcanzando una profundidad de 24,70 metros tras la ampliación. Este proyecto, con un coste de 23 millones de dólares y cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), proporcionará una mayor protección a la dársena, especialmente para los nuevos muelles de León y Castillo, al tiempo que aumentará la capacidad de atraque para la reparación de plataformas petrolíferas marinas que requieren más de 24 metros de calado.

Otro proyecto importante es la construcción de un nuevo muelle de 336,5 metros de longitud junto al dique de abrigo sur del Puerto de Reina Sofía, que creará 15.900 metros cuadrados de superficie operativa. El presupuesto estimado para este proyecto es de 48 millones de dólares.

La autoridad portuaria también planea prolongar el muelle Juan Sebastián Elcano en 466 metros. Esta ampliación tiene como objetivo apoyar la construcción, reparación, mantenimiento, modificación y desarrollo de estructuras terrestres y marinas relacionadas con las energías renovables, la sostenibilidad y la descarbonización. El proyecto, cofinanciado a través del programa Port-Eolmar, tiene un presupuesto de 55 millones de dólares y creará una plataforma operativa adyacente de aproximadamente 6 hectáreas.

Para reforzar el servicio de suministro de combustible —una de las actividades estratégicas del Puerto de Las Palmas—, la autoridad portuaria construirá muelles de amarre flotantes capaces de albergar buques de entre 100 y 400 metros de eslora. Este proyecto, con una inversión de 20 millones de dólares, tiene como objetivo mejorar la capacidad de repostaje marítimo del puerto.

En el Puerto de Rosario, en Fuerteventura, el dique de abrigo del muelle comercial se prolongará en 250 metros. Este proyecto, con un coste de 49 millones de dólares y también cofinanciado por el Feder, proporcionará una mayor protección a la dársena portuaria, mejorando significativamente la eficiencia operativa de la terminal de cruceros. También se construirá una nueva rampa ro-ro que permitirá a las líneas regulares operar desde el nuevo dique, con una inversión de 3,4 millones de dólares. El plan de negocio también incluye una inversión de 2,3 millones de dólares en Puerto del Rosario para preparar la infraestructura necesaria para la apertura de una línea marítima comercial con Tarfaya.

Además, se invertirán cantidades similares (2,3 millones de dólares) tanto en Puerto del Rosario como en Puerto de Arrecife, en Lanzarote, para instalar la infraestructura necesaria que proporcione conexión eléctrica en tierra a los muelles que atienden el tráfico de ferris interinsulares.

En Lanzarote, la autoridad portuaria también mejorará la zona de entrada del dique de abrigo sur para aumentar la seguridad y la eficiencia operativa. Se ha confirmado que la entrada actual presenta dificultades operativas, especialmente cuando los vehículos se incorporan a la Avenida Olof Palme. Se han asignado 500.000 dólares para estas mejoras.

Al mismo tiempo, se están evaluando diferentes opciones para la ampliación de la terminal de cruceros de Puerto de Arrecife y se está desarrollando un Plan de Accesibilidad Universal destinado a mejorar las condiciones de acceso a los espacios públicos y edificios del puerto.

En el Puerto de Arinaga, en Gran Canaria, la autoridad portuaria desarrollará una plataforma operativa de aproximadamente 5 hectáreas junto al muelle de Agüimes. Esta nueva zona mejorará y ampliará las operaciones de los buques que transportan componentes para la instalación de nuevos aerogeneradores en la isla. El presupuesto asignado para este proyecto es de 56 millones de dólares. Además, se invertirán 2,3 millones de dólares adicionales en el desarrollo urbanístico de la zona de ampliación del Puerto de Arinaga, creando amplios espacios de almacenamiento y logística para los grandes componentes que actualmente se descargan en este puerto.