es.wedoany.com Noticia: El 19 de julio, el Grupo Portuario de Shanghái (SIPG) celebró el "Foro sobre el Ecosistema Global de Transporte Marítimo Inteligente Impulsado por IA" durante la Conferencia Mundial de Inteligencia Artificial (WAIC) 2026, y presentó un sistema innovador de productos de inteligencia artificial que abarca toda la cadena, desde los datos subyacentes hasta las aplicaciones ejecutivas. El foro, organizado por el Grupo Portuario Internacional de Shanghái (SIPG) y coorganizado por su filial Nezha Smart Technology (Shanghái) Co., Ltd. y Shanghai Haibo Digital Technology Co., Ltd., se llevó a cabo en el Centro Mundial de Shanghái. Más de un centenar de representantes de institutos de investigación, operadores portuarios clave nacionales e internacionales, empresas líderes en inteligencia artificial y actores de la cadena de suministro asistieron al foro para debatir cómo la IA está remodelando el panorama logístico portuario global.
Durante el foro, SIPG presentó múltiples productos innovadores de inteligencia artificial. Entre ellos, el "Conjunto de Datos Rueda de Fuego" transforma millones de registros de operaciones portuarias y condiciones de equipos en un valioso repositorio de conocimiento, proporcionando un conjunto de "pruebas" confiable y de alta calidad para el entrenamiento de IA en el ámbito portuario especializado. La "Plataforma de Capacidades Loto" es una base de capacidades de inteligencia artificial diseñada específicamente para puertos. Esta plataforma ofrece toma de decisiones inteligente mediante un modelo de "doble núcleo" que combina modelos grandes y pequeños, gestiona el ciclo de vida completo de los agentes inteligentes, desde el diseño y desarrollo hasta la optimización operativa, a través de una plataforma de control de agentes, y construye un ecosistema de agentes inteligentes portuarios abierto, inteligente y colaborativo mediante un centro de habilidades y un centro de conexión.
A nivel de aplicación, Nezha Technology presentó oficialmente el primer sistema operativo portuario de nueva generación basado en arquitectura nativa de IA, AITOS. Este sistema integra un clúster de agentes inteligentes de extremo a extremo, desde la planificación y programación hasta la ejecución, y admite comandos directos en lenguaje natural, lo que permite a los operadores portuarios de primera línea realizar tareas de producción de manera más intuitiva y eficiente, creando un nuevo modelo operativo portuario de "sistema que percibe datos, IA que asiste en la toma de decisiones y agentes inteligentes que ejecutan".
Para promover la replicación y difusión de estos logros innovadores, SIPG, Nezha Technology, la Universidad Jiao Tong de Shanghái y la Universidad de Tongji elaboraron y publicaron conjuntamente el "Libro Blanco sobre la Construcción de Agentes Inteligentes Portuarios", que ofrece una hoja de ruta técnica integral para operadores portuarios y proveedores de soluciones a nivel mundial, desde el diseño de alto nivel hasta la implementación práctica.
Este sistema de productos integrado en cuatro dimensiones —"datos + modelos + agentes inteligentes + aplicaciones"— representa los últimos resultados de investigación del puerto de contenedores más grande del mundo en el campo de la inteligencia artificial, y esboza un camino claro para que la industria portuaria pase de ser intensiva en mano de obra y recursos a ser intensiva en tecnología y conocimiento a nivel global. El sistema tiene como objetivo proporcionar un nuevo paradigma tecnológico para la construcción de puertos verdes e inteligentes, ayudando a los puertos a mejorar su capacidad de rendimiento y competitividad central, al tiempo que reduce los costos operativos y los riesgos comerciales. Además, los asistentes al foro debatieron sobre tendencias de desarrollo de la IA, la práctica de la IA y la computación cuántica en puertos, la conducción autónoma en el ámbito portuario, la aplicación de tecnologías integrales en estándares internacionales para terminales portuarias y la construcción de modelos mundiales portuarios. Los participantes coincidieron en que la IA puede generar beneficios significativos en el sector portuario, y que se debe fortalecer la cooperación internacional y profundizar la colaboración en la cadena de suministro para contribuir al desarrollo de alta calidad del ecosistema global de transporte marítimo.
