es.wedoany.com Noticia: El 11 de agosto, Hitachi Rail informó de que ha completado el despliegue de un nuevo sistema de enclavamiento electrónico de última generación en las estaciones de ferrocarril de Ciulnița y Fetești, en Rumanía. El sistema de la estación de Ciulnița entró en servicio en diciembre de 2025, y el de Fetești se completó en junio de 2026. El proyecto fue ejecutado por CFR SA, la empresa gestora de infraestructuras ferroviarias nacionales de Rumanía.

Las dos estaciones están situadas en el corredor de transporte paneuropeo IV, en el eje ferroviario Núremberg—Praga—Viena—Budapest—Bucarest—Constanza. Las obras incluyen la renovación de la infraestructura ferroviaria y la superestructura, trabajos de obra civil, la modernización del sistema de alimentación eléctrica y de la catenaria, así como la instalación de sistemas de videovigilancia, información al viajero, megafonía y comunicaciones.
Hitachi Rail ha suministrado para el proyecto el sistema de enclavamiento electrónico ESTW/IXL L90 RO. Este sistema se basa en la plataforma tecnológica y de aplicaciones TAS, utiliza la versión de software IPR 7.0 y se ha desplegado por primera vez en la red ferroviaria rumana en la estación de Ciulnița, sustituyendo a la plataforma de enclavamiento SELMIS, que llevaba más de 20 años en servicio.
El nuevo sistema incorpora un registrador de datos para el mantenimiento de equipos, el diagnóstico de funcionamiento y el análisis de averías; un visor de ciberseguridad se encarga de supervisar el estado operativo del sistema y los posibles riesgos de ciberseguridad. La plataforma también admite la conexión de la señalización ferroviaria, las comunicaciones de estación y los equipos de control asociados, reduciendo el tiempo de despliegue del sistema y el consumo energético en funcionamiento.
Los sistemas de ambas estaciones se han desarrollado e implementado conforme a las normas europeas CENELEC de seguridad, disponibilidad y fiabilidad ferroviarias. Tras la puesta en servicio del sistema de la estación de Fetești en junio de 2026, las dos estaciones han completado la transición a la nueva plataforma digital de enclavamiento electrónico.





















