Amtrak de EE. UU. firma un contrato de aproximadamente 242 millones de dólares para la reparación del Puente Dock en Nueva Jersey
2026-08-12 10:43
Favoritos

es.wedoany.com Noticia: Amtrak ha completado la adjudicación del contrato principal de construcción y gestión de proyectos para la reparación del Puente Dock en Nueva Jersey, con obras principales programadas para comenzar a finales de este año y una inversión de aproximadamente 242 millones de dólares.

El contrato de construcción fue adjudicado a la empresa Skanska, mientras que LiRo-Hill se encargará de la gestión y supervisión del proyecto, en colaboración con el departamento de inversiones de Amtrak. Esta inversión tiene como objetivo modernizar esta infraestructura de casi un siglo de antigüedad. Del total del financiamiento del proyecto, 188 millones de dólares provienen de una subvención de la Administración Federal de Ferrocarriles de EE. UU. (FRA), y el resto será cubierto conjuntamente por tres operadores: Amtrak, NJ Transit y la Autoridad Portuaria Trans-Hudson (PATH).

El Puente Dock, ubicado entre Newark y Harrison en Nueva Jersey, se encuentra en uno de los tramos más transitados del Corredor Noreste (NEC), con más de 700 trenes cruzando diariamente. Más de 200,000 pasajeros que actualmente viajan cada día en trenes de Amtrak, NJ Transit y PATH se beneficiarán de esta renovación.

El alcance de los trabajos incluye el refuerzo de la estructura de acero del puente, la sustitución de vías, la actualización del sistema de suministro eléctrico aéreo y los equipos de señalización, con el objetivo de mejorar la seguridad y fiabilidad del servicio ferroviario en las próximas décadas. Debido a su antigüedad y desgaste, el puente ha sufrido en los últimos años retrasos causados por fallos en las vías, los equipos de señalización y el sistema de elevación del puente.

El Puente Dock, inaugurado en 1935, es un puente basculante que cruza el río Passaic, con seis vías y tres tramos, de los cuales cuatro vías son utilizadas por trenes de Amtrak y NJ Transit, y las otras dos están dedicadas al servicio de PATH. A finales de 2024, la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) aprobó la conversión del puente de estructura móvil a estructura fija.

Este boletín es una compilación y reproducción de información de Internet global y socios estratégicos, y está destinado únicamente a proporcionar a los lectores la comunicación. Si hay infracción u otros problemas, por favor infórmenos a tiempo, este sitio será modificado o eliminado. Toda reproducción de este artículo sin autorización formal está estrictamente prohibida. Correo electrónico: news@wedoany.com