es.wedoany.com Noticia: El 7 de agosto, la Corporación Municipal de Pune, en Maharashtra, India, inició la licitación para el proyecto de mejora vial de Chandni Chowk a Bhugaon, con un monto estimado de aproximadamente 1.640 millones de rupias indias. Las obras incluyen ampliación de carreteras, paso inferior a desnivel, viaducto, puente sobre el río, construcción de calzadas principales y vías auxiliares.

El proyecto se ejecutará en dos fases. La primera fase contempla principalmente la construcción de un paso inferior a desnivel de 430 metros en el cruce del PVPIT College, junto con la construcción de las calzadas principales y vías auxiliares de la carretera planificada de 60 metros de ancho. Esta estructura incluye un acceso de 80 metros en dirección a Chandni Chowk, un acceso de 230 metros en dirección a Bhugaon, y una estructura principal de hormigón de 120 metros de longitud.

La segunda fase contempla la construcción de un viaducto de 870 metros de longitud en la zona de Ambrosia Chowk y Patil Nagar Chowk, que incluye un acceso de 151 metros en dirección a Chandni Chowk y un acceso de 175 metros en dirección a Bhugaon. La estructura principal de hormigón del viaducto tiene 544 metros de longitud y 23,2 metros de ancho.

Las obras también incluyen un nuevo puente sobre el río Ramnadi, con una longitud de 30 metros y un ancho de 70 metros, que junto con el viaducto, las calzadas principales a nivel del suelo y las vías auxiliares en ambos lados conformarán el sistema de tránsito vial. A lo largo del tramo de Chandni Chowk a Bhugaon, algunas carreteras existentes tienen solo unos 10,3 metros de ancho, mientras que el objetivo de ampliación definido en el plan de desarrollo urbano de Pune es de 60 metros.

El monto de la licitación para las obras principales de construcción es de aproximadamente 1.640 millones de rupias. De este total, el costo de construcción de la primera fase asciende a aproximadamente 562,8 millones de rupias, y el de la segunda fase, que incluye el viaducto, el puente sobre el río, las vías auxiliares y las calzadas principales, asciende a aproximadamente 1.079,8 millones de rupias, sumando ambas partes unos 1.642,6 millones de rupias.

La inversión total del proyecto, previamente aprobada por la Corporación Municipal de Pune, es de aproximadamente 2.036,1 millones de rupias. Los fondos que exceden el costo de las obras principales se destinarán a pruebas de calidad de la ingeniería, consultoría de gestión de proyectos, derechos de uso de materiales, impuestos y otros gastos complementarios. El departamento municipal planea asignar los fondos de construcción por anualidades.

Chandni Chowk es una importante puerta de acceso al oeste de Pune. La carretera del proyecto conecta con la carretera de circunvalación Mumbai–Bengaluru y con el corredor de tránsito hacia la carretera nacional Mumbai–Goa, y se enlazará con la carretera de circunvalación planificada por la Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Pune.

Tras la mejora vial, también se mejorará la conectividad entre Pune y el parque tecnológico de la información de Hinjewadi, así como con las zonas industriales de Pirangut, Roha, Bhagad y Mangaon. La población actual de Bhugaon y sus alrededores es de aproximadamente 90.000 habitantes, y las proyecciones prevén que podría crecer hasta 200.000 o 300.000 en el futuro, con una demanda de tránsito y una intensidad de desarrollo urbano en constante aumento a lo largo del tramo.