La naviera tailandesa Regional Container Lines regresa a Huangpu Wenchong y encarga 4 portacontenedores feeder de 1900 TEU

es.wedoany.com Noticia: El 21 de agosto, CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd., junto con China Shipbuilding Trading Co., Ltd., firmó un contrato de construcción de 4 portacontenedores de la serie Honghu de 1900 TEU con el grupo tailandés Regional Container Lines (RCL). Esta es la segunda vez que RCL elige los buques feeder de Huangpu Wenchong, después de haber encargado 4 portacontenedores de 4300 TEU en 2024.

El portacontenedores de 1900 TEU contratado en esta ocasión es el buque insignia de la serie "Honghu" desarrollada de forma independiente por Huangpu Wenchong, con una eslora total de 172 metros, una manga de 27,5 metros y un peso muerto de aproximadamente 24.000 toneladas. El diseño cumple con los requisitos de eficiencia energética de la Fase III del EEDI de la Organización Marítima Internacional (OMI), y está equipado con sistemas ambientales como conexión a tierra (shore power) y depuradores de gases. Según informa International Ship Network, el precio de referencia actual en el mercado de nueva construcción para un portacontenedores de 1800 a 2100 TEU es de aproximadamente 33,5 millones de dólares estadounidenses.

RCL es una compañía naviera tradicional con una larga trayectoria en la región asiática, que ofrece principalmente servicios de línea regular y transporte feeder de contenedores en el Este de Asia, Sudeste Asiático, Oriente Medio y la Península India. Según datos de Alphaliner, RCL opera actualmente 32 portacontenedores con una capacidad total de 91.433 TEU, ocupando el puesto 23 a nivel mundial. Sin incluir este último pedido, la cartera de pedidos de RCL ya alcanza los 25 buques, aproximadamente 140.500 TEU, lo que equivale al 153,7% de la capacidad de su flota actual.

Desde principios de este año, la serie "Honghu" ha acumulado un total de 45 pedidos de portacontenedores feeder y de tamaño mediano. Sin incluir el último pedido, Huangpu Wenchong cuenta con una cartera de pedidos total de 187 buques, equivalentes a 8,44 millones de toneladas de peso muerto, con entregas programadas hasta 2030.