¡Cruzando el Pacífico! Los carriles de acero 115RE IH de Angang Steel de China se exportan por primera vez a Sudamérica

es.wedoany.com Noticia: Recientemente, el primer lote de carriles de acero de alta dureza 115RE IH según norma estadounidense de Angang Steel salió con éxito de la línea de producción en la planta de perfiles de la Gran Acería. Este lote de carriles se enviará a Chile, en Sudamérica, para cruzar el océano y destinarse a la construcción ferroviaria local. Esta acción marca un paso firme de los carriles de Angang Steel hacia el mercado internacional de carriles para ferrocarriles de carga pesada.

El carril 115RE IH según norma estadounidense es actualmente el producto de mayor nivel de dureza entre los carriles laminados en caliente según normas europeas y estadounidenses, y se utiliza en proyectos ferroviarios de carga pesada de ultramar y en condiciones severas de curvas de radio pequeño en regiones como América. Este carril posee una dureza ultraalta, una excelente resistencia al desgaste y un rendimiento sobresaliente frente a la fatiga por contacto de rodadura, lo que impone requisitos extremadamente altos de combinación de resistencia y tenacidad del material, aumentando la dificultad del desarrollo técnico y la fabricación en serie. Por ello, el Centro de Desarrollo de Productos organizó al Departamento de Gestión de Fabricación, la Gran Acería, el Centro Tecnológico, el Centro de Inspección de Calidad y Metrología, la Gran Acería de Acería y otros departamentos y unidades para abordar conjuntamente los desafíos, y el Centro de Marketing organizó múltiples rondas de intercambio técnico con usuarios extranjeros, logrando, sobre la base de dominar plenamente la normativa estadounidense, implementar con precisión los requisitos técnicos adicionales del cliente, cerrar el acuerdo técnico de suministro y obtener con éxito este pedido.

Para superar los cuellos de botella en la fabricación de carriles de alta aleación, el equipo de carriles pesados del Centro Tecnológico coordinó científicamente los efectos de refuerzo sinérgico de los diversos elementos de aleación, garantizando la alta resistencia y dureza del carril mientras se mantenía la tenacidad del material y la adaptabilidad a la soldadura, consolidando así la base del rendimiento del producto. Frente a problemas como la gran resistencia a la deformación en el laminado, el difícil control de la precisión dimensional y la calidad superficial causados por la alta aleación, la planta de perfiles de la Gran Acería optimizó sistemáticamente todo el proceso, mejoró el régimen de calentamiento y mantenimiento térmico, reestructuró los parámetros de laminación, perfeccionó los parámetros de guías y canales, inhibiendo eficazmente los defectos superficiales de laminación y garantizando que las dimensiones de la sección del carril cumplan de manera estable con los estándares, alcanzando el rendimiento de material útil del carril del proyecto un nivel líder en la industria.