El 19 de septiembre, según Reuters, Stellantis presentó un prototipo de vehículo eléctrico con una batería que carga más rápido, es más ligera y asequible, y no requiere un inversor ni cargador independiente.

El Sistema Integrado de Batería Inteligente (IBIS), desarrollado por Stellantis en colaboración con TotalEnergies y su filial Saft, es el primero de su tipo. Reduce el peso, ahorra espacio y facilita el mantenimiento. Comparado con vehículos eléctricos con baterías de tamaño similar, el nuevo sistema mejora la eficiencia en un 10% y reduce el tiempo de carga en una hora.