El 26 de diciembre, la empresa francesa Alstom anunció públicamente que ha firmado con éxito un contrato por valor de 20.200 millones de pesos mexicanos (aproximadamente 920 millones de euros) con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de México.

Estos trenes se desplegarán en el proyecto insignia de México para restaurar el transporte ferroviario de pasajeros de larga distancia, cubriendo principalmente dos corredores importantes: Ciudad de México–Querétaro–Irapuato y Saltillo–Monterrey–Nuevo Laredo (esta última línea conecta el norte de México con la frontera estadounidense).

En cuanto a la fabricación, los trenes del pedido serán producidos en la planta de Sahagún de Alstom en el estado de Hidalgo, México, con un nivel de localización del 76.6%. La liquidación financiera de este contrato se incluirá en los resultados del tercer trimestre del año fiscal 2025/2026 de Alstom. Este proyecto, como parte del Plan Nacional de Desarrollo de México 2025-2030, es de gran importancia para impulsar el desarrollo del transporte ferroviario de pasajeros en el país.