Según datos de enero de 2026, Boeing ha entregado oficialmente 2.157 aviones de la serie 737 MAX, lo que marca la entrada del proyecto en una fase de producción estable. Este volumen de entregas refleja los avances de Boeing en la liquidación de inventario y la mejora de la eficiencia productiva, mostrando un fuerte impulso a principios de 2026. El fabricante entregó solo en enero 46 aviones comerciales, de los cuales 38 eran 737 MAX.

Que las entregas del Boeing 737 MAX hayan alcanzado las 2.157 unidades significa que la compañía ha agotado básicamente el inventario de aviones acumulado durante la suspensión mundial de vuelos. Actualmente, las entregas dependen principalmente del funcionamiento estable de la línea de producción de Renton. Por ejemplo, la india Akasa Air recibió el 16 de febrero de 2026 su 34º 737 MAX 8-200, lo que muestra el predominio de los modelos de alta densidad en las entregas.

En general, que las entregas del Boeing 737 MAX superen las 2.157 unidades marca la transición del proyecto de la liquidación de inventario a una producción estable. Boeing se está preparando para un aumento significativo de la producción, con el objetivo de alcanzar una tasa de 52 aviones por mes a finales de 2026, pero el éxito dependerá de la confianza regulatoria y la precisión en la fabricación.