La estructura de forja es densa, con fibras continuas y resistencia a la fatiga, adecuada para operación continua a largo plazo.
El eje intermedio y el eje de cola para uso marino son componentes centrales del sistema de propulsión naval, responsables de transmitir la potencia del motor principal a la hélice y soportar el empuje axial. Se utilizan ampliamente en buques mercantes, buques de trabajo y buques de guerra, con ventajas clave como alta resistencia, alta concentricidad, resistencia a la corrosión por agua de mar y alta eficiencia de transmisión.
El eje de rotor de motor se forja con acero de aleación templado y revenido, con resistencia a la torsión y a la fatiga, adecuado para escenarios de generación de energía con cargas pesadas.
