Serie TLH-INS-370D-26J Sistema de Navegación Inercial por Fibra Óptica con Acoplamiento SINS

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China
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Sistema de navegación inercial strapdown aerotransportado

El sistema de navegación inercial aerotransportado TLH-INS-J incorpora un giroscopio de fibra óptica de tres ejes y un acelerómetro de tres ejes (de cuarzo/MEMS) desarrollados internamente. Puede configurarse para recibir información de posicionamiento auxiliar enviada externamente o conectarse a un receptor GNSS externo y otros sensores para lograr navegación integrada, satisfaciendo adecuadamente los requisitos de aplicaciones de navegación de larga duración, alta precisión y alta fiabilidad. La serie TLH-INS-J puede aplicarse ampliamente en diversas plataformas de control de vuelo, como varios tipos de aviones de transporte y diversos vehículos aéreos no tripulados.

Parámetros técnicos

Navegación inercial pura (CEP) 1,5 millas náuticas/1 h
Navegación integrada (con fusión RTK) 2 cm + 1 ppm (con fusión RTK), 1,5 m (posicionamiento de punto único)
Precisión de rumbo (RMS) 4,5′
Actitud horizontal (RMS) 1,5′
Velocidad de navegación integrada (RMS) 1,5 m/s
Estabilidad de deriva del giroscopio (1σ) ≤ 0,03°/h

· Dispone de múltiples métodos de comunicación serie · Calibración y compensación de compensación de temperatura completa antes de salir de fábrica · Alta frecuencia de muestreo, alto ancho de banda y fuerte adaptabilidad dinámica · Protocolo de salida, definición de interfaz y forma exterior personalizables según los requisitos · Puede emitir en tiempo real la posición, velocidad, rumbo, actitud y otra información del vehículo · Aplicable a góndolas optoelectrónicas, diversos satélites de órbita baja, diversos vehículos aéreos no tripulados, diversos robots submarinos, diversos barcos no tripulados, etc.