Según una orden emitida por el gobierno ruso y firmada por el primer ministro Mijaíl Vladímirovich Mishustin (Михаил Владимирович Мишустин), el puerto de Anádyr (Анадырь), un importante puerto marítimo en el distrito autónomo de Chukotka, ha sido oficialmente incluido en la lista de puertos autorizados para el atraque de buques de propulsión nuclear (como rompehielos nucleares, centrales nucleares flotantes, etc.). Esta enmienda tiene como objetivo optimizar la logística y la capacidad de apoyo de la Ruta Marítima del Norte.

Según la orden, el muelle marítimo de Provideniya (Порт Провидения), ubicado dentro de los límites del puerto de Anádyr, ha sido eliminado de esta lista de autorizaciones. Al mismo tiempo, el puerto de Vitino (Порт Витино) también fue eliminado de la lista debido a un decreto gubernamental de 2024. Estos ajustes reflejan la gestión centralizada y los requisitos de estandarización para las instalaciones de atraque de buques de propulsión nuclear.
Rusia implementa un estricto control sobre el acceso portuario para buques de propulsión nuclear. Dichos buques (incluidos rompehielos y barcazas de propulsión nuclear) solo tienen permitido atracar en puertos incluidos en la lista oficial designada y que cuentan con las instalaciones correspondientes de seguridad nuclear y radiológica. Esta lista fue aprobada inicialmente en 1997 y se revisa periódicamente según las necesidades de desarrollo.
Actualmente, los puertos que permiten el atraque de buques de propulsión nuclear incluyen Arjánguelsk (Архангельск), San Petersburgo (Санкт-Петербург), Puerto Vostochni (Восточный Порт), Najodka (Находка), Petropávlovsk-Kamchatski (Петропавловск-Камчатский), Sabetta (Сабетта), Tiksi (Тикси), Ust-Luga (Усть-Луга), entre otros. Solo en casos de emergencia se permite que los buques de propulsión nuclear entren a puertos fuera de la lista.
El puerto de Anádyr es el puerto marítimo federal más grande del distrito autónomo de Chukotka y un eje clave de la Ruta Marítima del Norte. Asume la importante tarea de manejar carga para la capital del distrito autónomo y los asentamientos circundantes. Su inclusión en la lista de autorizaciones mejorará la capacidad de apoyo y garantía para la flota de propulsión nuclear en el segmento oriental de la Ruta Marítima del Norte, lo que beneficiará el mayor desarrollo y utilización de esta vía navegable internacional.









