es.wedoany.com Noticia: El 31 de marzo, el primer buque de suministro de LNG de 18.600 m³ construido por China Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. para la empresa francesa TotalEnergies fue botado con éxito en el dique seco número 1 de la nueva zona de astilleros.
El 1 de abril, Hudong-Zhonghua entregó el quinto buque LNG de la serie "Green Energy", el "Green Energy Wind", con tres meses de antelación.
Botado el buque de suministro de LNG V3.0 más reciente del mundo de 18.600 m³
El buque H1930A es el buque de suministro de LNG V3.0 más reciente del mundo de 18.600 m³ y también el 100.º equipo de almacenamiento y transporte de LNG construido por Hudong-Zhonghua. Este buque utiliza ampliamente equipos ecológicos, respetuosos con el medio ambiente y bajos en carbono, lo que hace que este último modelo V3.0 de buque de suministro sea aún más "verde". Ofrece una mejor compatibilidad buque-tierra, menores consumos energéticos y emisiones, y un mejor rendimiento en ahorro de energía y protección ambiental. Puede abastecer a buques propulsados por LNG como petroleros de crudo de muy gran tamaño (VLCC), petroleros LR2, graneleros, portacontenedores y transportadores de coches (PCTC). El buque posee símbolos de clase ecológicos como Sustainable Ship (SUSTAINABLESHIP-1), Green Passport EU (GREEN PASSPORT EU) y Clean Ship (CLEANSHIP), lo que mejora enormemente las características de ahorro de energía, reducción de emisiones, baja emisión de carbono y protección ambiental durante su operación.
Este buque es también el primero en ser botado desde el dique seco número 1 de la nueva zona de astilleros de Hudong-Zhonghua. Su estado de integridad en el momento de la botadura es bueno: se han completado todas las pruebas de integridad, estanqueidad y resistencia de los tanques; se ha finalizado la instalación y estanqueidad de toda la tubería convencional; los generadores están básicamente listos para arranque. En la sección de bodegas de carga, por primera vez se ha completado la instalación de todas las capas de blindaje aislante; se ha terminado el izado de la torre de bombas dentro del dique y el desmontaje de los andamios; se han sellado los orificios de acceso laterales. Actualmente se avanza hacia el objetivo de sellar las bodegas de carga.
Entregado el buque LNG "Green Energy Wind" de la quinta generación de la serie "Changheng"
El "Green Energy Wind" tiene una eslora total de 299 metros, una manga de 46,4 metros y un puntal de 26,25 metros. Está equipado con un motor principal dual-fuel que incorpora la última tecnología del sistema inteligente de control de recirculación de gases de escape (iCER). Presenta numerosas ventajas: excelente capacidad de respuesta rápida, bajo consumo energético integral, rendimiento sobresaliente a bajas temperaturas, alta compatibilidad de tipos de tanques, peso ligero del buque vacío, capacidad de carga destacada, facilidad de operación y mantenimiento, y alta adaptabilidad a rutas. La construcción y entrega del "Green Energy Wind" es de gran importancia para mejorar la capacidad de garantía autónoma del transporte de LNG de China, reforzar la capacidad de negociación de recursos de China en el mercado internacional de LNG y aumentar su voz en el ámbito internacional.
El buque LNG "Green Energy Wind" es el 61.er buque LNG entregado por Hudong-Zhonghua, fruto de su profundo compromiso en el campo de los buques de alta gama. Como modelo de buque ecológico e inteligente de la quinta generación de la serie "Changheng", su entrega no solo marca que la capacidad de construcción de buques LNG de China sigue liderando y se mantiene firmemente en el primer nivel mundial, sino que también garantiza sólidamente la seguridad del transporte energético nacional, mejora la capacidad de control autónomo del "transporte nacional de gas nacional" e inyecta "fuerza china" a la transformación ecológica del transporte marítimo mundial.
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