es.wedoany.com Noticia: Via Rail Canada ha anunciado que destinará 150 millones de dólares canadienses para modernizar 56 de sus coches cama de las series Chateau y Manor, un proyecto que se completará en un plazo de cinco años. Estos coches operan principalmente en las rutas insignia de larga distancia "The Canadian" y "The Ocean", conectando Toronto, Vancouver, Montreal y Halifax.
Los coches a modernizar son 56 coches de pasajeros de acero inoxidable construidos por la compañía Budd para Canadian Pacific Railway a mediados de la década de 1950, con una antigüedad aproximada de 70 años. La actualización incluirá ajustes en la configuración interior, una revisión general de los sistemas mecánicos y mejoras en la accesibilidad, aunque aún no se han revelado detalles específicos ni información sobre los contratistas. Según la inversión total, el coste de modernización por coche es de aproximadamente 2,68 millones de dólares canadienses.
En comparación con la compra de material nuevo, esta estrategia de extensión de vida útil tiene un coste menor. Por ejemplo, Caledonian Sleeper del Reino Unido invirtió 150 millones de libras esterlinas (aproximadamente 255 millones de dólares canadienses) en 2019 para adquirir 75 coches cama completamente nuevos, con un coste unitario de unos 3,4 millones de dólares canadienses. El coste de fabricación de los nuevos coches para los servicios de larga distancia de Amtrak en Estados Unidos también es significativamente superior al presupuesto de esta modernización de Via Rail.
Via Rail afirma que la inversión tiene como objetivo mejorar la experiencia del pasajero y prolongar la vida útil de estos icónicos vehículos ferroviarios de larga distancia. Este tipo de renovaciones son una práctica común entre los operadores de pasajeros de América del Norte para mantener los servicios de larga distancia y evitar los elevados gastos de capital asociados a la compra de material nuevo. Una vez completado, el proyecto respaldará la operación a medio plazo de rutas como "The Canadian", aunque la sustitución por una flota de nueva generación aún está pendiente de planificación futura.
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