Polonia PKP pone en servicio sus primeros 6 coches ferroviarios Combo, modernización de 50 unidades por 82 millones de euros

es.wedoany.com Noticia: La compañía polaca PKP Intercity ha recibido los primeros 6 coches ferroviarios modernizados del tipo Combo, de un pedido total de 50 unidades valorado en 82 millones de euros (351 millones de PLN), destinados a mejorar la accesibilidad para pasajeros con movilidad reducida y familias. Los vehículos entrarán en servicio antes del periodo de máxima afluencia turística y forman parte de un proyecto financiado por el Plan de Recuperación y Resiliencia (KPO) de la UE.

La modernización fue ejecutada por el consorcio formado por PESA Bydgoszcz y ZNTK "Mińsk Mazowiecki", e incluye nuevos bogies para reducir el ruido, instalación de Wi-Fi, enchufes eléctricos, puertos USB, máquinas expendedoras, así como mejoras de accesibilidad como rampas, suelos sin umbrales y señalización en braille. Este contrato forma parte de un marco más amplio de 201 millones de euros (862,4 millones de PLN), que prevé la modernización de 500 coches ferroviarios y la adquisición de 50 locomotoras nuevas para finales de 2026, con el fin de satisfacer la demanda prevista de 96 millones de pasajeros este año.

PKP Intercity opera actualmente 115 coches multifuncionales. Con la entrega progresiva de estas 50 unidades modernizadas, la flota dedicada alcanzará un total de 172 vehículos para finales de 2026. Esta estrategia de renovación de activos antiguos para prolongar su vida útil coincide con el enfoque de Deutsche Bahn (DB), que también está modernizando su serie IC1 para extender su periodo de servicio.

Al utilizar fondos especiales de la UE para mejorar sus activos existentes, los Ferrocarriles Nacionales Polacos han logrado aumentar rápidamente su capacidad y los servicios de accesibilidad, evitando los largos plazos de entrega asociados a la construcción de material rodante nuevo. Esta transición hacia un parque de material rodante más versátil permite al operador satisfacer con mayor flexibilidad las diversas necesidades de los pasajeros, como ciclistas, familias y grupos especiales, reforzando la competitividad de la red ferroviaria polaca a medio plazo.

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