es.wedoany.com Noticia: En el tercer trimestre de 2026, United Airlines planea un ajuste significativo en la red internacional de su flota de Boeing 737 MAX 8. Según los últimos datos de programación de la firma de análisis aeronáutico Cirium, el total de vuelos internacionales de salida de United para ese trimestre disminuirá a 4.270, desde los 5.090 del mismo período en 2025, lo que representa una reducción interanual del 16%. Este ajuste de capacidad presenta una clara característica estructural: reducir las rutas de corto recorrido en Norteamérica y aumentar la oferta en el mercado de largo recorrido transatlántico.
En cuanto a la reducción de capacidad, las rutas de Norteamérica son la principal área de ajuste. Entre ellas, los vuelos desde San Francisco a Vancouver, Canadá, se reducirán en 140, y los vuelos a Toronto disminuirán en 121. Además, la ruta desde Houston a San Pedro Sula, Honduras, experimentará una reducción simultánea de 121 vuelos. United Airlines está trasladando actualmente parte de su capacidad inactiva desde Guam a rutas asiáticas, aprovechando la función de asientos plegables de sus cabinas para ofrecer servicios de transporte personalizados en la región, incluyendo evacuaciones médicas.
En contraste con la contracción en el mercado norteamericano, United Airlines está utilizando la ventaja de alcance del Boeing 737 MAX 8 para expandirse en los mercados estacionales europeos. En el tercer trimestre de 2026, United agregará nuevas rutas regulares desde Newark a Santiago de Compostela, España, y a Glasgow, Escocia, y aumentará la frecuencia de vuelos desde Chicago a Reikiavik, Islandia. Como resultado, se espera que los vuelos transatlánticos de salida operados por este modelo aumenten drásticamente de 116 a 246, un incremento del 112,1%.
Además, United Airlines muestra una tendencia en su configuración general de flota hacia aviones de mayor tamaño. Mientras se reduce la flota de MAX 8, se espera que los vuelos internacionales del modelo Boeing 737 MAX 9, de mayor capacidad, crezcan un 32%, alcanzando un total de 3.633 vuelos. Aunque el MAX 9 se retirará de algunas rutas canadienses, muestra un fuerte crecimiento en rutas de medio y largo recorrido como Ciudad de Panamá y Puerto España.
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