es.wedoany.com Noticia: Recientemente, se completó la prueba de carga estática del puente combinado de carretera y ferrocarril de Ma'anshan sobre el río Yangtsé, una obra clave de la línea de alta velocidad Chaohu-Ma'anshan. Esta prueba de carga estática es un componente de las pruebas de carga previas a la apertura al tráfico de los grandes puentes. Todas las pruebas se llevaron a cabo entre las 22:00 horas y las 4:00 de la madrugada del día siguiente para minimizar la interferencia de la diferencia de temperatura entre el día y la noche en los datos de la prueba.
Desde el 21 de abril, los vehículos de carga subieron al puente de forma ordenada a través de la estación de elevación, realizando la prueba de carga estática según lo previsto. El equipo de pruebas dispuso 524 y 337 puntos de medición en los puentes del canal de navegación principal y secundario, respectivamente, para verificar sistemáticamente 9 indicadores estructurales clave, como la rigidez general del puente, la tensión en la viga principal, la fuerza de los cables y el desplazamiento de los apoyos. En esta prueba se recopilaron un total de 74 conjuntos de datos, con más de 30.000 registros. Los resultados de la prueba indican que los indicadores, como la rigidez vertical general de los puentes de los canales de navegación principal y secundario, cumplen con los requisitos.
Las pruebas de carga se dividen en inspección del estado del puente terminado, prueba de carga estática y prueba de carga dinámica. En la prueba de carga estática, la carga de prueba se coloca en una posición de carga predeterminada para medir parámetros como la deformación estática y el desplazamiento estático de la estructura, con el fin de comprender las características de tensión de la estructura del puente, la rigidez vertical del puente y el ángulo de giro en los extremos de la viga, entre otros indicadores clave, para así juzgar si la resistencia y rigidez de la estructura bajo carga estática cumplen con los requisitos. La prueba de carga dinámica del puente está prevista para julio de este año.
El puente combinado de carretera y ferrocarril de Ma'anshan sobre el río Yangtsé está situado en la provincia de Anhui, China, y es la obra clave de la línea de alta velocidad Chaohu-Ma'anshan. La línea principal de la alta velocidad Chaohu-Ma'anshan tiene una longitud total de 61 kilómetros y una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora. Parte de la estación de Chaohu Este, atraviesa hacia el este los distritos de Hanshan, He, la nueva área de Zhengpugang, Dangtu, la zona de desarrollo económico, Yushan y Huashan, para finalmente conectar con la estación de Ma'anshan Este. A lo largo de la línea se ubican 5 estaciones: Chaohu Este, Hanshan, Zhengpugang, Ma'anshan Sur y Ma'anshan Este. La línea de alta velocidad Chaohu-Ma'anshan conecta con la línea de alta velocidad Hefei-Hangzhou en la estación de Chaohu Este y con la línea de alta velocidad Nanjing-Anqing en la estación de Ma'anshan Este, siendo la conexión directa entre Ma'anshan y la capital provincial, Hefei. Se prevé que reúna las condiciones para su apertura y operación en septiembre de este año.
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