es.wedoany.com Noticia: Mobility House y Wallbox han instalado y conectado con éxito a la red el cargador bidireccional Quasar 2 de Wallbox en una residencia del condado de San Diego, California, lo que marca la primera conexión oficial a la red de un cargador bidireccional residencial en este condado y representa un avance importante en la promoción de la tecnología de carga bidireccional en el sector residencial de Estados Unidos. El propietario ya puede utilizar el dispositivo para cargar y descargar su Kia EV9, con el sistema funcionando en modo conectado a la red y con capacidad de exportar energía. Esto significa que el sistema puede operar en coordinación con la red eléctrica pública, sin necesidad de aislarse antes de suministrar energía de respaldo. La energía de la batería del vehículo puede reducir la factura eléctrica al compensar el consumo del hogar (Vehicle-to-Home, V2H) y también generar ingresos al exportar energía a la red (Vehicle-to-Grid, V2G). El dispositivo fue instalado por COIL, socio instalador de Wallbox.
“Este es un hito importante para la comercialización de servicios Vehicle-to-Everything para conductores de vehículos eléctricos,” declaró Russell Vare, vicepresidente de Integración de Vehículos a la Red para Norteamérica de Mobility House. “Mucha gente no se da cuenta de que, incluso gestionando solo la energía del hogar sin exportar nunca electricidad más allá del contador, se requiere la aprobación de interconexión de la compañía eléctrica. Hemos logrado ese objetivo y hemos ido un paso más allá al permitir que el sistema exporte energía, materializando el valor del Vehicle-to-Grid (V2G).”
Mobility House coordinó directamente con SDG&E la aprobación de la interconexión, los permisos, la instalación y las inspecciones, completando todo el proceso, desde el contacto inicial con la compañía eléctrica hasta el “permiso de operación”, en menos de seis meses. Al ser el primer proyecto de este tipo en el área de servicio, esta instalación de carga bidireccional ha generado experiencia práctica en aspectos como la clasificación de permisos, la compatibilidad del panel eléctrico, la coordinación con la compañía eléctrica y los requisitos de señalización. SDG&E tiene previsto documentar el proceso de interconexión existente para afrontar el futuro crecimiento de las aplicaciones de carga bidireccional residencial.
Esta instalación es el primer caso de integración del Quasar 2 con la plataforma de agregación Cascade EV de Mobility House. Cascade permite a los propietarios de vehículos reducir el coste de la carga de sus vehículos eléctricos y obtener ingresos a través de programas de las compañías eléctricas, como la respuesta a la demanda y las tarifas por tiempo de uso. El agregador recibe señales de la compañía eléctrica y crea planes de carga, programando la carga y descarga dentro de los parámetros de estado de carga establecidos por el conductor para lograr un ahorro óptimo. Se espera que este tipo de despliegues desempeñen un papel clave en la expansión de la carga bidireccional.
“Este hito demuestra cómo la carga bidireccional puede transformar los vehículos eléctricos en activos energéticos plenamente integrados. Con soluciones como Quasar 2 y nuestra colaboración con Mobility House, estamos permitiendo que los hogares interactúen dinámicamente con la red, liberando nuevo valor para los conductores y apoyando al mismo tiempo un sistema energético más flexible y resiliente,” afirmó Enric Asunción, CEO y cofundador de Wallbox.
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