es.wedoany.com Noticia: Hendrickson ha lanzado en Estados Unidos el eje motriz eléctrico ELECTRAAX, diseñado específicamente para camiones medianos de las clases 6 y 7. Este producto, cuyo sistema de propulsión eléctrica es suministrado por Driventic, constituye el primer eje motriz y eje motriz eléctrico de Hendrickson. Integra el eje, una transmisión de una sola velocidad, el motor y el inversor. Las pruebas internas muestran una eficiencia a nivel de sistema de hasta el 94%, lo que ayuda a ampliar la autonomía y reducir el consumo de energía.
Este eje motriz eléctrico adopta una arquitectura modular ensamblada, ofreciendo múltiples opciones de ancho de vía, trenes de engranajes, suspensión y frenos para adaptarse a diferentes chasis. La carcasa del eje, de peso ligero, reduce la masa del sistema, ayudando a afrontar los desafíos de peso y eficiencia de los vehículos eléctricos. Entre las características clave de diseño se incluyen el frenado regenerativo con par motor completo y la transmisión de una sola velocidad, que proporciona una conducción suave y reduce la fricción en condiciones de recogida y entrega.
El ELECTRAAX está destinado principalmente a autobuses escolares y camiones de recogida y entrega (como los de alimentos, bebidas y reparto de última milla). Hendrickson afirma que este producto ayuda a los fabricantes de equipos originales (OEM) y a las flotas a cumplir con los requisitos de batería y peso, equilibrando el rendimiento con la carga útil. Este eje motriz eléctrico ha sido desarrollado conjuntamente por Hendrickson y Driventic (anteriormente Voith), combinando la experiencia de ambas empresas en soluciones de conducción y sistemas de propulsión eléctrica. El comunicado señala: «Con siglos acumulados de liderazgo en ingeniería global, esta asociación está proporcionando tecnología de vanguardia para vehículos eléctricos y acelerando la transición hacia la movilidad eléctrica.»
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