es.wedoany.com Noticia: Los Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB) presentaron el 8 de mayo de 2026 el nuevo tren de dos pisos Cityjet en el tramo entre la estación principal de Viena y Wiener Neustadt. Se prevé que los primeros trenes de dos pisos entren en servicio de pasajeros a finales de junio de 2026, inicialmente en la línea de Viena a Payerbach/Reichenau. Este tren de dos pisos prestará servicio principalmente en el concurrido corredor norte-sur del este de Austria, incluyendo los servicios regionales exprés que pasan por Viena hacia Wiener Neustadt y Payerbach-Reichenau.

Los ÖBB han encargado un total de 109 nuevos trenes de dos pisos, con una inversión total de aproximadamente 1.500 millones de euros, de los cuales 45 está previsto que entren en funcionamiento en la red regional del este antes de finales de 2026. Los nuevos trenes pueden ofrecer hasta un 25% más de asientos, y están equipados con zonas multifuncionales más amplias para bicicletas y cochecitos de bebé, áreas de embarque accesibles y un interior de cabina modernizado.

El proveedor de estos trenes de dos pisos es la empresa suiza Stadler. Andreas Matthä, director ejecutivo de ÖBB, declaró que esta inversión tiene como objetivo aportar más capacidad y confort al ferrocarril regional, especialmente en la región oriental de Austria, que concentra la mayor parte del transporte regional de la compañía. Por su parte, Peter Spuhler, presidente de Stadler, señaló que el nuevo Cityjet de dos pisos combina tecnología moderna, confort de viaje y eficiencia medioambiental.

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