es.wedoany.com Noticia: El proyecto de dragado de 450 millones de dólares en el puerto de Norfolk, Virginia (EE. UU.), ha finalizado, convirtiendo al Puerto de Virginia en el puerto con el canal de navegación comercial más profundo de la costa este de Estados Unidos.
El proyecto profundizó el canal de navegación del puerto de Norfolk en 5 pies, alcanzando una profundidad total de 55 pies. Funcionarios estatales indicaron que el canal más profundo puede soportar el tránsito bidireccional seguro de buques portacontenedores de gran tamaño y permitir la operación de buques de próxima generación completamente cargados en el comercio del Atlántico.
En una ceremonia de inauguración celebrada en Norfolk, la gobernadora Abigail Spanberger afirmó que la finalización del proyecto consolida la posición de Virginia como un importante centro logístico y amplía la capacidad exportadora de los sectores agrícola y manufacturero del estado.
Spanberger señaló que el puerto ahora cuenta con el canal de navegación comercial más profundo de toda la costa este de Estados Unidos, y que los buques de carga más grandes del comercio atlántico, así como sus sucesores de próxima generación, pueden ahora transitar con seguridad y completamente cargados por el puerto de Norfolk. Se espera que un puerto más profundo mejore la eficiencia del manejo de carga, reduzca los costos de transporte y aumente la capacidad de exportación de productos agrícolas y forestales de Virginia.
Entre los funcionarios que asistieron a la ceremonia se encontraban el secretario de Transporte de Virginia, Nick Donohue; el congresista Bobby Scott; el alcalde de Norfolk, Kenny Alexander; representantes del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. (U.S. Army Corps of Engineers); y la dirección del Puerto de Virginia.
Este proyecto de dragado forma parte del programa más amplio "Gateway Investment Program" (Programa de Inversión en Puerta de Entrada) del Puerto de Virginia, valorado en 1.400 millones de dólares, un esfuerzo a largo plazo para modernizar la infraestructura portuaria y mejorar la capacidad de manejo de carga.
Otros proyectos importantes dentro de este programa incluyen: la ampliación de la capacidad ferroviaria anual a 2 millones de TEU (unidades equivalentes a veinte pies) con un costo de 83 millones de dólares; el redesarrollo de la Terminal Marítima de Portsmouth (Portsmouth Marine Terminal) como una instalación de aguas profundas para carga pesada, con una inversión de 220 millones de dólares; y la renovación y remodelación del muelle norte de las Terminales Internacionales de Norfolk (Norfolk International Terminals), con un costo de 650 millones de dólares.
Según las autoridades portuarias, el Puerto de Virginia genera un impacto económico anual de 124.100 millones de dólares y respalda más de 565.000 empleos, tanto de tiempo completo como parcial, en todo el estado.
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