17 trenes ligeros fabricados por CRRC ZELC en China entran en operación en la Ciudad de México
2026-05-13 09:00
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es.wedoany.com Noticia: El 11 de mayo, hora local, la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, inauguró la modernización del Tren Ligero de la Ciudad de México y anunció la puesta en operación de 17 nuevos trenes ligeros fabricados por CRRC ZELC. Este proyecto es una importante obra de transporte urbano impulsada por la Ciudad de México de cara a la Copa Mundial de la FIFA 2026.

Ceremonia de inauguración del Tren Ligero modernizado en la Ciudad de México

La Jefa de Gobierno, Clara Brugada, declaró que esta modernización tiene como objetivo aumentar la capacidad de transporte en el tramo de Tasqueña a Xochimilco para satisfacer la gran demanda de pasajeros durante la Copa del Mundo, al mismo tiempo que mejora a largo plazo las condiciones del transporte público para los residentes del sur de la capital. El proyecto de modernización tuvo una inversión total de casi 2,400 millones de pesos (aproximadamente 140 millones de dólares), de los cuales 1,400 millones de pesos se destinaron a la adquisición de trenes, 800 millones a la renovación del sistema de control y otros 200 millones a la remodelación de estaciones y mejora de la infraestructura.

Nuevo tren ligero con decoración de ajolote mexicano

El director general del Servicio de Transportes Eléctricos (STE) de la Ciudad de México informó que los nuevos trenes en operación cuentan con un diseño articulado de doble cabina, con capacidad para transportar hasta 750 pasajeros por tren mediante acoplamiento múltiple. Están equipados con un sistema de frenado regenerativo que permite recuperar energía eléctrica, y cuentan con instalaciones de accesibilidad reforzadas para ofrecer una experiencia de viaje más cómoda a personas mayores y pasajeros con movilidad reducida. Los trenes presentan una decoración alusiva al ajolote mexicano.

Interior del nuevo tren ligero con instalaciones accesibles

Con la entrada en operación de los nuevos trenes, la capacidad diaria de pasajeros de la línea aumentó de 110,000 a 250,000, y el intervalo mínimo de salida se reducirá a 4 minutos. Desde que se adjudicó el proyecto el 27 de mayo de 2025, CRRC ZELC completó la fabricación, entrega, puesta a punto y entrada en operación comercial de los trenes en menos de un año. La puesta en servicio de estos nuevos trenes se adelanta aproximadamente un mes a la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA 2026. Esta línea de tren ligero conecta zonas importantes del sur de la Ciudad de México y dará servicio al área circundante del Estadio Azteca, donde se celebrarán múltiples partidos del Mundial.

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