es.wedoany.com Noticia: Siemens Energy ha entregado los 14 transformadores para NeuConnect, la primera conexión energética entre el Reino Unido y Alemania. El último transformador llegó esta semana a la estación conversora de Wilhelmshaven, Alemania, después de que otros siete transformadores llegaran al emplazamiento británico a principios de este año.
Todos estos transformadores partieron de la fábrica de Siemens Energy en Núremberg y fueron transportados en barcazas por el río Rin hasta Róterdam. Siete de ellos se enviaron a Wilhelmshaven, Alemania, y siete a la Isla de Grain, Reino Unido. Cada transformador pesa 200 toneladas, mide 7 metros de largo y 5 metros de alto, y posteriormente fue transportado por carretera hasta las estaciones conversoras de ambos países.
Los edificios de las estaciones conversoras en ambos países han alcanzado su altura máxima y los trabajos de revestimiento de fachadas avanzan con éxito. El contratista principal, Prysmian, ha tendido ya más de 300 kilómetros de cable submarino. Todos los cables en aguas británicas están instalados y el tendido de cables en aguas neerlandesas continúa. En el lado alemán, la instalación de los 12 kilómetros de cable desde la costa del Mar del Norte hasta la estación conversora de Fedderwarden está casi terminada.
Arnaud Grévoz, CEO de NeuConnect, declaró: "La entrega de los 14 transformadores ha sido una tarea inmensa y marca otro hito importante para este proyecto de conexión de energía limpia. Con las construcciones en tierra alcanzando su altura máxima y más de 300 kilómetros de cable ya tendidos en el mar, el proyecto avanza con buen ritmo y se mantiene firmemente dentro del calendario previsto".
NeuConnect, liderado por los inversores globales Meridiam, Allianz, Kansai Electric Power y TEPCO, creará una "autopista energética invisible" capaz de transmitir 1,4 gigavatios de electricidad en ambas direcciones, suficiente para abastecer a 1,5 millones de hogares. Las estaciones conversoras están ubicadas en la Isla de Grain, en el condado de Kent (Reino Unido), y en Wilhelmshaven, al norte de Alemania. Las obras en el emplazamiento británico comenzaron en verano de 2023 y las del alemán en mayo de 2024, con la previsión de que entre en funcionamiento en 2028.
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