es.wedoany.com Noticia: La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái (RTA) ha iniciado recientemente el proceso de adquisición para la Línea Dorada del Metro de Dubái, emitiendo una solicitud de propuestas a empresas interesadas en proporcionar servicios de consultoría. La fecha límite para la presentación de propuestas es en mayo. El proyecto es una obra de transporte ferroviario urbano planificada, con una inversión estimada de miles de millones de dólares, destinada a ampliar la red de transporte ferroviario de Dubái y aumentar la capacidad del transporte público.
Según la información del proyecto, se planea que la Línea Dorada parta de Al Ghubaiba en Bur Dubái, discurra en paralelo a la Línea Roja existente y se extienda hacia las zonas de desarrollo residencial de Business Bay, Meydan, Global Village y DubaiLand. El alcance de la consultoría es similar al del proyecto de la Línea Azul del Metro de Dubái, actualmente en ejecución. La Línea Azul, de 30 kilómetros de longitud, está oficialmente programada para inaugurarse el 9 de septiembre de 2029, coincidiendo con el 20º aniversario del Metro de Dubái, y contará con 14 estaciones que darán servicio a nueve áreas clave.
Entre las empresas interesadas en participar en la licitación se encuentran las estadounidenses Aecom, Jacobs y Parsons, la británica Mott MacDonald, la francesa Systra y la canadiense AtkinsRealis. Los servicios de consultoría cubren cinco fases: la primera fase es el diseño conceptual, la segunda es el diseño preliminar, la tercera es la preparación de los documentos de licitación, la cuarta es la supervisión de la construcción (opcional) y la quinta es el período de responsabilidad por defectos.
La Línea Dorada es uno de los principales proyectos de transporte ferroviario que se están impulsando en los Emiratos Árabes Unidos. Paralelamente, también avanza el proyecto de la Línea Exprés del Aeropuerto del Metro de Dubái, una línea de aproximadamente 55 kilómetros de longitud con 5 estaciones, que se extiende desde Al Garhoud hasta el Aeropuerto Internacional Al Maktoum. La adquisición de la consultoría para la Línea Dorada de Dubái se produce poco después de la adjudicación del contrato de construcción de la Línea Azul a finales del año pasado, lo que refleja la creciente congestión del tráfico en Dubái y el aumento del número de pasajeros en el transporte ferroviario. El año pasado, la RTA adjudicó un contrato principal de 5.500 millones de dólares para la construcción de la Línea Azul, que tiene 30 kilómetros de longitud, de los cuales 15,5 kilómetros son subterráneos y 14,5 kilómetros en superficie.
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