es.wedoany.com Noticia: El Aeropuerto de Medellín en Colombia inicia un proyecto de optimización y remodelación de su infraestructura, con el plan de aumentar su capacidad anual de pasajeros a 17,5 millones mediante la reorganización de los espacios existentes, la introducción de nuevos equipos y la mejora de la eficiencia operativa. Toda la remodelación se llevará a cabo sin interrumpir el funcionamiento normal de la terminal y no implicará una expansión física.
El proyecto está motivado por el crecimiento continuo del tráfico de pasajeros y del volumen de vuelos en los últimos años. El alcance de la remodelación cubre cuatro grandes áreas: la zona pública, la zona nacional, la zona internacional y el lado aire. En la zona pública, se construirá una nueva sala de espera nacional de 2.150 metros cuadrados, equipada con 750 asientos y seis puertas de embarque remoto (operadas mediante autobuses). Las instalaciones de facturación de los vestíbulos A y B se mejorarán simultáneamente: en el vestíbulo A, los mostradores de facturación aumentarán de 28 a 36 y los quioscos de autofacturación de 7 a 14, elevando la capacidad de servicio por hora de 672 a 864 personas; en el vestíbulo B, los mostradores de facturación pasarán de 28 a 44 y los quioscos de autofacturación de 7 a 18, aumentando la capacidad de servicio por hora a 1.056 personas. Se ampliará la zona de espera previa al control de seguridad nacional, se modernizarán los baños de los vestíbulos A y B, y se añadirá una nueva escalera de evacuación para reforzar la seguridad.
En la zona restringida internacional se instalarán nuevos equipos biométricos automatizados de entrada y salida (Biomig) para mejorar la capacidad de procesamiento en las áreas de salidas y llegadas internacionales; se modernizarán los módulos tradicionales de control migratorio, se reorganizará la zona de control de seguridad y se introducirá un sistema automático de lectura de tarjetas de embarque. Se ampliará el sistema de manejo de equipajes del lado norte, añadiendo máquinas de rayos X y equipos de tomografía, lo que aumentará la capacidad de inspección de equipaje por máquina de 400 a 1.400 piezas por hora. Se habilitará una nueva sala de espera internacional en la puerta de embarque 9, se remodelará el centro de conexiones internacionales y se instalará un nuevo sistema de ventilación mecánica y equipos de regulación de temperatura en la zona de inmigración.
Los carriles de control de seguridad en la zona restringida nacional aumentarán de seis a ocho, elevando la capacidad de servicio por hora de 1.320 a 1.920 personas. Se modernizarán los módulos de embarque nacional, se abrirán carriles de seguridad exclusivos para empleados y carga, y se habilitará un área especial para el manejo de equipajes de gran tamaño. En la zona del lado aire, se construirá una nueva sala de recogida de equipajes nacional de aproximadamente 600 metros cuadrados, equipada con nuevas cintas transportadoras, baños y un pasillo de salida hacia la zona pública. Asimismo, se añadirán seis nuevas posiciones de estacionamiento remoto (cuatro en el lado internacional y dos en el nacional) para mitigar las demoras en horas punta. El espacio de clasificación de equipajes se mejorará mediante la extensión de las cintas transportadoras y la ampliación del área de estacionamiento de carros portaequipajes.
Mediante estas remodelaciones, el Aeropuerto de Medellín podrá satisfacer una demanda operativa de 17,5 millones de pasajeros al año sin expandir su espacio físico, basándose en una asignación de espacios más eficiente, la incorporación de nuevos equipos y la optimización de procesos.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
