es.wedoany.com Noticia: Audi lanza en Brasil la tercera generación del Q3, fabricado en la planta de São José dos Pinhais, Paraná, disponible en carrocerías SUV y Sportback. La versión Launch Edition tiene un precio inicial de R$ 389.990 y R$ 399.990, respectivamente. El nuevo modelo adopta un lenguaje de diseño completamente nuevo, equipado con el motor 2.0 TFSI EA888 Evo4 de cuatro cilindros, con una potencia máxima de 258 CV y un par máximo de 370 Nm, acoplado a una transmisión de doble embrague de siete velocidades y el sistema de tracción total quattro, acelerando de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.
En la presentación del modelo, Gerold Pillekamp, director de Marketing y Comunicación de Audi, declaró que las ventas globales acumuladas del Q3 ya han superado los 2,5 millones de unidades, y que la nueva generación está dirigida a familias de la Generación Z de entre 30 y 35 años, así como a consumidores que desean pasar de marcas chinas a una marca premium. También reveló que la fábrica invirtió aproximadamente R$ 50 millones para iniciar el nuevo ciclo de producción, acumulando una inversión total de cerca de R$ 600 millones en la planta desde 1999.
En cuanto al diseño, el nuevo modelo presenta líneas más limpias y superficies de carrocería más suaves. El frontal incorpora faros delgados (inspirados en los Q5 y Q6) y una nueva parrilla Singleframe. El sistema de iluminación se divide en dos niveles: las luces de circulación diurna arriba y los faros principales abajo. La parte trasera cuenta con una luz trasera continua que integra la iluminación de los cuatro aros de Audi. Las dimensiones son 4,531 m de largo, 2,087 m de ancho y una distancia entre ejes de 2,681 m; la altura del SUV es de 1,601 m y la del Sportback de 1,559 m. La capacidad del maletero varía entre 488 y 575 litros (con los asientos traseros deslizables y abatibles), alcanzando un volumen máximo de 1.386 litros en el SUV y 1.289 litros en el Sportback.
El interior continúa con el concepto de cabina digital de Audi, equipado con un Audi Virtual Cockpit Plus de 11,9 pulgadas y una pantalla central MMI Plus de 12,8 pulgadas (orientada hacia el conductor), compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de navegación a bordo. El habitáculo ofrece iluminación ambiental de 30 colores, cargador inductivo, techo panorámico y un sistema de sonido Audi de 260 vatios con 10 altavoces (que incluye cuatro modos de sonido predefinidos: Concierto, Neutro, Lounge y Podcast). Los asientos delanteros cuentan con ajuste eléctrico, calefacción, soporte lumbar y memoria para el conductor. La palanca de cambios tradicional se ha sustituido por controles detrás del volante, y el selector de marchas se ha reubicado en la columna de dirección, liberando espacio en la consola central. La llave de proximidad permite el desbloqueo/bloqueo automático al acercarse y la apertura manos libres del maletero.
En el apartado mecánico, el motor 2.0 TFSI (EA888 Evo4) aumenta 27 CV de potencia y 30 Nm de par en comparación con la generación anterior. El sistema de turbocompresor se ha optimizado para reducir el retardo y mejorar la respuesta a bajas revoluciones, y la presión de trabajo del sistema de combustible se ha incrementado de 200 a 350 bares. El nuevo modelo acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. El equipamiento de seguridad incluye siete airbags, control de crucero adaptativo (con asistente de mantenimiento de carril), frenado automático de emergencia, detector de fatiga, asistente de aparcamiento mejorado y asistente de marcha atrás (capaz de memorizar los últimos 50 metros recorridos y retroceder automáticamente, solo requiriendo que el conductor controle el freno). La carrocería está disponible en nueve colores (Azul Malpelo, Azul Navarra, Blanco Glaciar, Gris Tambora, Negro Mito, Verde Salvia y Rojo Progresivo como metalizados; Gris Flecha como perlado; y Blanco Arkona como sólido), y el interior se puede elegir en negro o beige.
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