Azul de Brasil recibe el primer avión A330neo de Airbus, de un pedido total de 11 unidades
2026-06-01 09:06
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es.wedoany.com Noticia: La aerolínea brasileña Azul recibió este viernes (29) el primer avión A330neo de un pedido total de 11 unidades a Airbus, lo que marca una nueva etapa en su estrategia de expansión internacional y renovación de flota. La aeronave fue entregada en la planta de Airbus en Toulouse, Francia, y se prevé que entre en operación en junio.

Azul Airbus A330

La nueva aeronave, con matrícula PR-ANU, se destinará a rutas de largo alcance, reforzando la capacidad de Azul en las conexiones entre Brasil, Europa y Estados Unidos. Se espera que el segundo avión se entregue en el segundo semestre de 2026, y el resto de las unidades llegarán en los próximos años. Esta adquisición forma parte del plan de crecimiento sostenible y modernización de flota de Azul, centrado en mejorar la eficiencia operativa y reducir el impacto ambiental. El Airbus A330neo está considerado uno de los modelos con mejor eficiencia energética en su categoría, logrando una reducción del consumo de combustible por asiento de hasta un 14% en comparación con modelos anteriores.

Clase económica del Azul Airbus A330

Raphael Linares, vicepresidente Jurídico y de Flota de Azul, afirmó que estos aviones marcan un nuevo capítulo para Azul, reflejando tanto la solidez financiera de la compañía como su visión a largo plazo de sostenibilidad y crecimiento continuo. Arturo Barreira, presidente de Airbus para América Latina y el Caribe, destacó la relación de colaboración entre ambas partes y el rendimiento de este modelo en las operaciones de las aerolíneas brasileñas. Mencionó que, desde la llegada del primer A330neo a América en 2019, el modelo ha demostrado resultados en eficiencia operativa, ahorro de combustible e integración con las flotas existentes.

El modelo operado por Azul tiene capacidad para 298 pasajeros, configurado con 34 asientos en clase Business, 96 en Economy Plus y 168 en clase Economy. Con la incorporación progresiva de los nuevos aviones, Azul planea ampliar su cuota en mercados internacionales clave y optimizar los costes operativos para hacer frente al crecimiento de la demanda de viajes de largo recorrido.

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