es.wedoany.com Noticia: A medida que el proyecto de la unidad de un millón de kilovatios de la Fase IV del río Luohe, a cargo de China Energy Engineering Group Construction Co., Ltd., pasa del pico de obras civiles a la etapa de instalación de equipos y puesta en marcha de sistemas, la lógica de construcción, la distribución de áreas de trabajo y las necesidades de uso del sitio cambian simultáneamente. Gran parte de los equipos pesados de construcción que originalmente servían a las obras civiles principales pierden gradualmente sus condiciones de uso continuo, ocupando durante mucho tiempo parcelas clave de construcción, lo que no solo comprime el espacio para el tendido posterior de tuberías y la instalación de equipos auxiliares, sino que también dificulta la gestión estandarizada de la construcción civilizada en el sitio.
Basándose en la situación real del sitio, el equipo del proyecto celebró previamente una reunión especial de optimización del plano general, planificando de manera integral aspectos como el desmontaje y retiro por lotes de maquinaria grande, la reconfiguración funcional de terrenos inactivos y el ajuste dinámico de las áreas de construcción. En combinación con los planes de construcción de cada especialidad, se definió la secuencia de desmontaje, siguiendo la idea general de desmontaje por lotes, construcción escalonada y liberación ordenada del terreno, para avanzar por fases en el desmontaje y transporte de la maquinaria grande inactiva.
Según el plan establecido, el proyecto llevó a cabo recientemente el desmontaje concentrado de dos máquinas pesadas, siendo el desmontaje de la grúa torre de 100 toneladas la tarea más importante, con condiciones de construcción complejas. El desmontaje de esta grúa torre dependía del izado auxiliar de la grúa torre de 80 toneladas en uso en el sitio, pero esta última es el equipo principal para la instalación dinámica de la caldera, operando las 24 horas para garantizar la instalación del cuerpo principal, por lo que no puede detenerse durante mucho tiempo para cooperar con el desmontaje. Ambas tareas se superponen profundamente, lo que reduce significativamente la ventana efectiva de construcción, haciendo inviable el plan de construcción continua convencional. Para minimizar la interferencia del desmontaje en el progreso de la instalación principal, los departamentos de mecanización, ingeniería y seguridad del proyecto, en línea con el doble objetivo de garantizar la producción y liberar terreno definido en la reunión del plano general, discutieron y definieron repetidamente un plan especial de construcción escalonada e intercalada.
El personal de primera línea renunció voluntariamente al descanso, adoptando un modo de trabajo móvil las 24 horas. Bajo el calor abrasador del mediodía en verano, los trabajadores realizaban el desmontaje de componentes al aire libre, esperando cada día a que el equipo de instalación dinámica terminara su turno para aprovechar el tiempo libre al atardecer y trabajar horas extras, aprovechando cada segundo de tiempo efectivo de trabajo. Gracias al esfuerzo continuo de todo el equipo, la tarea de desmontaje principal de la grúa torre de 100 toneladas, originalmente programada para 10 días, se completó con éxito en solo 7 días, cumpliendo eficientemente el hito de desmontaje definido en la reunión.
Al tercer día de completar el desmontaje de la grúa torre de 100 toneladas, el proyecto aprovechó el impulso para iniciar el desmontaje de la grúa sobre orugas de 85 toneladas, siguiendo la lógica de planificación integral de la optimización del plano general y las prácticas maduras de construcción escalonada. Se evitó deliberadamente el pico de construcción diurna y transporte de materiales, eligiendo el horario nocturno libre para realizar el desmontaje. El personal en el sitio trabajó con divisiones claras y cooperación eficiente, completando secuencialmente todo el proceso de desmontaje por secciones de la pluma, retiro de contrapesos, separación del chasis, carga y transporte externo. Todo el desmontaje y limpieza se completó en solo 2 horas, sin afectar en absoluto la construcción normal ni el tránsito dentro del sitio.
El desmontaje y retiro exitoso de los dos equipos grandes liberó efectivamente terrenos clave de construcción, logrando el objetivo de optimización de recursos del sitio. El equipo del proyecto continuará resumiendo la experiencia en construcción escalonada e intercalada y la gestión coordinada de múltiples procesos, avanzando de manera constante en el retiro de la maquinaria grande inactiva restante según el plan general de optimización del plano general, revitalizando continuamente los recursos espaciales del sitio y asegurando el terreno para la instalación posterior de equipos y la puesta en marcha de sistemas del proyecto. (Yan Kailin)
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