es.wedoany.com Noticia: Atech, empresa tecnológica del grupo Embraer, ha establecido una alianza estratégica con el Instituto de Ciencias Matemáticas y de Computación de la Universidad de São Paulo (ICMC/USP, unidad acreditada por Embrapii) para desarrollar conjuntamente una solución de predicción de trayectorias de aeronaves basada en inteligencia artificial (IA).
El proyecto tiene como objetivo crear algoritmos avanzados y tuberías de datos para predecir con alta precisión la trayectoria cuatridimensional de los vuelos, abarcando latitud, longitud, altitud y tiempo. Actualmente, la gestión del tráfico aéreo se basa principalmente en modelos de cálculos cinemáticos. Esta iniciativa busca superar los métodos existentes aprovechando la capacidad de la inteligencia artificial para identificar patrones complejos a partir de grandes volúmenes de datos históricos. La tecnología analizará información como horarios de vuelo, áreas geográficas, aerolíneas y características operativas para generar predicciones de trayectoria más cercanas a la realidad. Se espera que el nuevo modelo pueda capturar situaciones y excepciones específicas que los métodos tradicionales no reflejan adecuadamente.
Rodrigo Persico, CEO de Atech, señaló que esta colaboración refuerza la estrategia de la empresa para ampliar el uso de la IA en la gestión del tráfico aéreo. Destacó que la innovación abierta con centros de excelencia como el ICMC/USP ayuda a mejorar la precisión de los productos ATFM y consolida el compromiso con la vanguardia tecnológica, construyendo en última instancia un ecosistema de tráfico aéreo más seguro, eficiente y predecible. La solución se integrará en el sistema de gestión de flujo de tráfico aéreo (ATFM) de la empresa, proporcionando a los operadores una mayor capacidad analítica y previsibilidad en escenarios operativos altamente complejos para apoyar la toma de decisiones.
Se espera que el proyecto dure diez meses y pueda generar beneficios directos para la industria aeronáutica, como la reducción de retrasos, la optimización del uso de la capacidad del espacio aéreo y la mejora de la seguridad operativa. El plan también podría generar beneficios ambientales al optimizar las rutas y reducir los tiempos de espera de las aeronaves en tierra y en el aire. André Ponce, profesor del ICMC/USP e investigador de Embrapii, considera que esta colaboración brinda una oportunidad para que la investigación académica se acerque a las necesidades industriales nacionales, representando un paso importante para fortalecer la cooperación entre el ámbito académico y la industria en Brasil. Mediante la investigación y aplicación de algoritmos de inteligencia artificial que mejoren el monitoreo de vuelos en tiempo real, el proyecto tiene el potencial de aumentar la seguridad y la puntualidad de las operaciones aeronáuticas en el país. Además del avance tecnológico, el plan también se considera una oportunidad para mejorar la competitividad internacional de la industria aeronáutica brasileña, aplicando las técnicas más avanzadas de aprendizaje automático en áreas estratégicas como la movilidad aérea y la gestión eficiente del espacio aéreo.
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