es.wedoany.com Noticia: Según ha sabido el Times of India (TOI), el Gabinete de la Unión podría aprobar un plan de incentivos denominado "Naya Safar", cuyo objetivo es eliminar gradualmente en los próximos cinco años los camiones y autobuses BS-IV en Delhi y la Región de la Capital Nacional (NCR), reemplazándolos por vehículos BS-VI y eléctricos. La propuesta, liderada por el Ministerio de Vivienda y Asuntos Urbanos, podría ser examinada el miércoles para que el plan se ponga en marcha antes de octubre y noviembre, cuando la contaminación atmosférica local suele agravarse.
Fuentes conocedoras revelaron que el plan incluirá dos tipos de incentivos: subsidios de intereses y vales de diésel. Los subsidios de intereses están dirigidos a los propietarios actuales que soliciten préstamos bancarios para comprar vehículos nuevos, mientras que los vales de diésel se utilizarán para reemplazar camiones y autobuses diésel antiguos por vehículos menos contaminantes o sin emisiones. Los estados miembros de la NCR también podrán ofrecer incentivos adicionales para acelerar la transición y reducir la contaminación atmosférica. El plan cubre todos los tipos de camiones registrados en la NCR, así como los autobuses de propiedad gubernamental y privada.
Los funcionarios señalaron que los camiones y autobuses BS-IV salieron al mercado en 2017, y que en la región prácticamente no existen camiones y autobuses diésel BS-II o BS-III más antiguos. Según datos gubernamentales, alrededor de 200.000 camiones antiguos y 20.000 autobuses diésel en la región se incluirán en el plan. En diciembre del año pasado, la Comisión para la Gestión de la Calidad del Aire emitió una directiva que establece que todos los vehículos comerciales de carga registrados fuera de Delhi que no cumplan con la norma BS-VI tendrán prohibida la entrada a la capital nacional a partir del 1 de noviembre de 2026. Los vehículos diésel comerciales más antiguos, al ser más contaminantes, son el objetivo prioritario de las medidas de control.
Los funcionarios indicaron que, una vez que el nuevo plan se implemente por completo, podría contribuir a una aplicación más estricta de la normativa. Un funcionario comentó: "El gobierno está controlando la contaminación atmosférica desde múltiples frentes, como la modernización de la flota, la reducción del polvo en las carreteras y la prohibición de la quema al aire libre. Actualmente, se está trabajando para que todas las partes interesadas participen en la mejora de la calidad del aire".
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