es.wedoany.com Noticia: El 1 de junio, se iniciaron los trabajos de pavimentación de la capa asfáltica en el ramal de conexión del proyecto de ampliación y renovación de la autopista Hengde, a cargo del Grupo de Construcción Urbana y Rural. La obra principal del pavimento del ramal ha logrado avances significativos, marcando un hito clave en la construcción general. En el sitio de construcción, múltiples líneas de trabajo avanzan de manera simultánea.
En esta pavimentación de la capa asfáltica se empleó una operación mecanizada coordinada, con la pavimentadora, el rodillo de doble tambor de acero y el rodillo de neumáticos trabajando en conjunto. Los camiones de transporte de asfalto descargaron el material de manera ordenada, mientras la pavimentadora extendía la mezcla asfáltica a velocidad constante. El personal operativo siguió los requisitos técnicos de "seguimiento cercano, compactación lenta, alta frecuencia y baja amplitud", completando sucesivamente las tres fases de compactación: inicial, intermedia y final, junto con operaciones de bordeado, control de nivelación y ajuste de esquinas. Tras la pavimentación, la superficie quedó densa y uniforme, cumpliendo todos los indicadores con los estándares de diseño de ingeniería.
Para garantizar la seguridad y calidad de la pavimentación asfáltica, el equipo del proyecto elaboró un plan de construcción especial con antelación. Antes de la obra, se realizaron ajustes en la dosificación de la mezcla asfáltica, la calibración y revisión de la maquinaria, y se impartió una capacitación técnica de seguridad al personal de primera línea. Durante la construcción, se implementó una supervisión dinámica de todo el proceso, monitoreando en tiempo real la temperatura de la mezcla asfáltica y controlando estrictamente indicadores clave como el espesor de pavimentación, la nivelación y el grado de compactación, apoyándose en equipos de monitoreo inteligente para lograr un control trazable de todo el proceso constructivo.
La dirección general del proyecto indicó que se centrará en cumplir el objetivo de apertura al tráfico, aprovechando la temporada dorada de construcción en verano para avanzar en las obras complementarias, como el marcado de carriles, la instalación de dispositivos de seguridad y la revegetación de taludes, con el fin de que el ramal de conexión esté pronto en condiciones de abrirse al tráfico y mejorar la capacidad de la red de autopistas regional.
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